7月上旬,新浪汽车推出了一站式购车产品——购车完全指南。其包括安全、驾驶性能、实测油耗、舒适程度、空间、人机交互共6个大类30小项测评项目,给予消费者最客观的车型评测体系,并成为引导消费者购车的客观参考内容。新浪汽车推出的购车完全指南,一切都靠数据说话,编辑的主观感受所占比例极少。这也让我们累计了大量热点车型的实测数据,也正是基于这些含金量极高的客观分数,能为广大消费者提供更好的对比选车产品——相对论。
听别人忽悠,不如实实在在的分数靠谱。本篇相对论带着一点娱乐味道,选择了两款长相极为相似的SUV——陆风X7 2.0T全景旗舰版和路虎极光2.0T锐动版。虽然这两款车面向的消费群体截然不同,但很多消费者还是想看看陆风X7到底比路虎极光差在何处,外观相似的两款车,内在的东西能差多少呢?陆风X7在本次购车指南评测中获得了72.5分,而极光则得到了89.0分的高分,从分数上就已拉开了差距。
车型名称 | 2015款陆风X7 2.0T全景旗舰版 | 2015款揽胜极光2.0T锐动版 |
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厂家指导价 | 14.78万元 | 52.20万元 |
长/宽/高(mm) | 4420/1910/1630 | 4365/1900/1635 |
轴距(mm) | 2670 | 2660 |
最大功率(KW) | 140 | 177 |
最大扭矩(N.m) | 250 | 340 |
变速器型式 | 8速手自一体 | 9速手自一体 |
信息采集时间:2015-11-24制表:新浪汽车 | ||
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈。 |
从上面的对比表中很容易发现,陆风X7与路虎极光在车身尺寸以及轴距上差别很小,陆风X7基本上就是极光的复刻版。但在动力上,虽然都是2.0L涡轮增压发动机,但最大功率和最大扭矩则相差很多。难能可贵的是,陆风X7搭载了盛瑞联合德国开姆尼兹工业大学研制了8AT自动变速箱,但是否真的省油真的平顺,请继续往下看。
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外观内饰对比
在相对论中,我们不对外观和内饰做主观评价。用一句话来说,陆风X7的前脸设计相比极光更丰富一点儿,车身线条也比较多并加上了车顶行李架。极光的外观不用多说,路上跑的也很多。总之这两款的车颜值都很高,都属于比较耐看的。内饰上,陆风X7看上去甚至比极光更出色,层次感鲜明的中控台比极光更出彩,而且中央的液晶屏也比极光的大得多。表面上的功夫陆风X7做的还可以,但其他方面又怎样呢?