相对论 CR-V宝刀不老 途观走下神坛

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  7月上旬,新浪汽车推出了一站式购车产品——购车完全指南。其包括安全、驾驶性能、实测油耗、舒适程度、空间、人机交互共6个大类30小项测评项目,给予消费者最客观的车型评测体系,并成为引导消费者购车的客观参考内容。新浪汽车推出的购车完全指南,一切都靠数据说话,编辑的主观感受所占比例极少。这也让我们累计了大量热点车型的实测数据,也正是基于这些含金量极高的客观分数,能为广大消费者提供更好的对比选车产品——相对论。

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  听别人忽悠,不如实实在在的分数靠谱。本次相对论选择的是两款国内城市SUV的元老级车型——大众途观和本田CR-V。选择这两款车型对比,主要是因为它们各自都曾经被誉为神车,火热的销量直接带动了国内城市SUV市场的迅速崛起。CR-V在今年完成了新款车型的上市,而途观依然稳扎稳打,那么这两个车到底怎么样,让我们一起用数据说话。

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途观购车完全指南

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购车指南:CR-V 2.4L尊贵版 VTi-S

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车型名称2015款途观2.0TSI四驱旗舰版2015款本田CR-V 2.4L尊贵版 VTi-S
厂家指导价 31.58万元 24.98万元 
长/宽/高(mm) 4506/1809/1685 4585/1820/1685
轴距(mm) 2684 2620
发动机型式 涡轮增压 自然吸气
最大功率(KW) 147 137
最大扭矩(N.m) 280 243
变速器型式 6速手自一体变速器 CVT无级变速器
信息采集时间:2015-9-9制表:新浪汽车
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈。

  外观内饰对比

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  在相对论中,我们依旧不对外观内饰做详细的主观描述。两车都沿袭了各自的家族式设计语言,CR-V采用的是近两年才开始使用的"EXCITINGH DESIGN!!!”设计风格,看起来新鲜感会多一些;途观则是标准的大众风格。内饰方面,途观依旧是典型的大众家族风格,整体比较四平八稳。CR-V具备一定设计感,融合了一些流行元素。

  安全评价对比

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  从数据来看,途观的整体表现还算比较出色,制动距离能控制在40米以内,对于SUV车型来说是个十分理想的成绩了。另外在灯光和雷达灵敏度都拿到了满分,体现了扎实的技术功底。主动安全方面失分比较严重,在途观最顶配的车型上只有ESP和胎压监测两项功能,对于一款定价30万的车来说确实太寒酸了。

  CR-V表现出了均衡的实力,没有特别突出的满分项,也没有特别令人不满意的失分项,如果刹车距离可以在缩短一些就更好了。CR-V最终在安全方面的总分比途观少了两分,主要是在刹车距离上相差较多,不过这不能说CR-V刹车差劲,而是途观确实表现出色。

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  在被动安全方面,两车都配备六气囊,且都使用老款车型参加过C-NCAP碰撞试验并获得了5分的好成绩,因此辆车最终都获得了3分的好成绩。在雷达灵敏度方面,两车测试成绩都超过了1000mm且都可以探测到桩桶,都配备倒车影像功能,途观还配备前雷达,因此总分上比CR-V多出了0.5分。

  安全评价总结:两车的整体表现都挺不错,其中途观在刹车距离和灯光方面表现抢眼,其它成绩比较均衡。CR-V的成绩更加均衡,除了刹车距离一项外,其它成绩都比较理想,考虑售价的话还是体现出了一定的性价比。而对于消费者而言,不要盲目相信德系车就一定会安全,CR-V的安全表现并不比途观差,而在主动安全方面甚至还超过了前者。

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途观
  • 发动机:L4缸涡轮增压
  • 变速箱:手动/手自一体
  • 车型级别:SUV
  • 排量:1.4L 1.8L 2.0L
  • 燃油形式:汽油
DS6

途观

发动机:L4缸涡轮增压

级别:SUV

排量:1.4L 1.8L 2.0L

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