1.6L还是1.4TSI？手动还是自动？价格、配置相差多少？如果你是一名汽车行业的门外汉，这些就是购车时要最先考虑的事情。也许你会问，排量和变速箱的选择是问题么？这里笔者可以很明确的告诉你——不是！但是，如果这之间用一些很诱人的配置或者价差来调剂一下，一定会有人开始犹豫。今天，我们就从一名对车一知半解的消费者角度出发，看看现在热门的两厢车——高尔夫(配置 图库 口碑 论坛)6应该如何挑选。
PS：其实买车很简单，只要有一个严格的封顶预算，目前市场上可供选择的车型绝对没有同比的奶粉多。只是在现实中，抱着买捷达(配置 图库 口碑 论坛)的心态但最后买走辆迈腾(配置 图库 口碑 论坛)的消费者不在少数，而这篇文章就是为他们准备的。
排量至上，1.6L和1.4TSI之选
如果你是以排量为标准去选购高尔夫6，那么选购的过程可能会相对容易一些，因为1.6L发动机和1.4TSI在动力上的差异比较明显，由于目前还没有区别于1.6L和1.4TSI之间优惠政策，因此如果是追求动力，那么1.4TSI是必然的选择，反之则是1.6L排量。
这里要特别说明一点，一汽-大众的老用户对其1.6L铸铁发动机一直抱有微词，普遍认为这款存在于80年代的机器有些老迈，从而进一步影响了年轻消费群体的认知。不过，这个问题随着一汽-大众全新发动机厂的投产得以解决，目前一汽-大众所采用的1.6L发动机是与上海大众相同的EA113型发动机，配有单缸4气门，缸盖材料采用铝合金设计，且总体动力水平在经过调效果有很大提升。
1.6L排量有三个级别，分别是时尚、舒适和豪华，每款车型所对应的产品数量及差别详见下表：
从表上我们可以看出，时尚型只是满足了基本的驾驶需求和那些钟爱高尔夫品牌但囊中羞涩的消费者，当然，“什么都没有”也同时意味着售价的低廉，按照行业话术，时尚型是高尔夫的入门车型。
作为高尔夫6 1.6L销售的主力，舒适型的配置比较符合最广大人民群众的需求，其中电动天窗和倒车辅助功能比较吸引眼球。
豪华版是目前高尔夫6产品系中除GTI以外的最高版本，因此其配置的许多设备与B级入门甚至是主流车型相当，多功能方向盘、定速巡航、中控彩色大屏、自动头灯、感应雨刷和分区空调比较抢眼，从一定程度上体现出高尔夫品牌的价值。
1.4TSI排量有二个级别，分别是舒适和豪华型，每款车型所对应的产品数量及差别详见下表：
可以这么理解，除了排量变化外，高尔夫6 1.6L舒适型和豪华型的差异在1.4TSI车型上同样体现。
变速箱至上，1.6L和1.4TSI之选
有些消费者对驾驶感受看的非常之重，因此除了动力以外，他们也注重变速箱的匹配。不过别误会，这里说的驾驶感受并非像专业车手那样对车辆有着近乎严苛的要求，我们这里所谈的是大众化的，也就是考虑到用不用频繁换挡的问题。
手动挡车型共有三款，排量1.6L的两款，1.4TSI的一款，涉及型号为时尚型和豪华型，每款车型所对应的产品数量及差别详见下表(图表中不包含动力参数的差异)：
购买手动挡自然会获得更多的驾驶乐趣，不过像在北京、上海这样走10公里需要1到2个小时的城市，买之前还是需要一些勇气的。不过，除了驾驶乐趣和相比自动挡稍低一点的油耗外，手动挡车型没有配备豪华型，即没有诸如定速巡航这样的好用装置。如果你的银子够充裕且又希望买一辆手动挡车型，对不起，高尔夫6不能提供，不过，你要是可以习惯手自一体变速器的手动模式，那么下面这几款车型你倒是可以参考一下：
自动挡车型共有五款，排量1.6L的三款，1.4TSI的二款，涉及型号为时尚型、舒适型和豪华型，每款车型所对应的产品数量及差别详见下表(图表中不包含动力参数的差异)：
别的先不说，大众的7速DSG双离合器绝对是个好东西，不是有个词叫“技术保值”么，相信很多购买这款自动变速器的消费者在3-5年后自然会体会到它的含义。等一下，看到这张表之后有没有觉得有些眼熟？没错，这张表与本文的第一张图表极为相似，里面除了“自动驻车/上坡辅助”功能没有外，其余的全部一样。
从这张表中我们还是可以看出一汽-大众普及DSG变速箱的用意，因为中国与国外的销售模式不同，我们这里的浮动配置很少，简单的说就是车到了4S店前可由消费者自行选择的配置不多，这点与欧美的选择丰富形成鲜明对比。因此，DSG车型的丰富配置会吸引一批对此非常关注的消费者，而愈加拥堵的城市也会让一批手动挡的粉丝放弃原来的选择。
文章写到这里，关于高尔夫6的选择已经讲完了。无论是手动还是自动，1.6L还是1.4TSI，属于A级高端产品的高尔夫6都是很值得购买的一款车型。随着中国城市化的发展，两厢车也告别了前几年尴尬的处境，迎来了属于自己的春天。作为全球经典两厢车的代表，高尔夫品牌也趁着大势开始在中国火爆起来，相信只要产品品质保持不变，凭借这个强有力的品牌，其必然会在中国市场取得不错的成绩。
