混合动力版思域
近期国家热推“低碳”概念，新能源车可谓炙手可热，而“补贴最高可达6万元的新能源车补贴计划即将公布”的消息，更是让其成为目前车市中的焦点。虽然，混合动力车的价格比汽油车要高出一大截，但一旦补贴细则落实，将大大增强了这些“环保低碳”的先行者在终端市场的发言权。而在高油价时代下，他们也代表了汽车技术发展的方向。
东风本田混合动力版思域
参考价格：26.98万元
排量设置：1.3L
百公里油耗参考值：4.7L
亮点：上市以来思域的表现一直很稳健，至今仍是中级车的热门车型。在外观设计中融入大量时尚设计元素，拥有前卫的造型，修长锐利的车头大灯、随处可见的圆润线条，一直是年轻消费者的偏好。
混合动力版的推出，是东风本田低碳环保的试行品。本田思域混合动力车装备一台1.3升直列四缸发动机，最大功率可达70千瓦。
思域的混合动力装置同样可以根据不同的路况实现几种行驶模式。在静止的时候汽油机处于关闭状态，避免发动机怠速消耗燃料；在加速过程中汽油机和电动马达会同时工作为车辆提供足够的动力；在低速行驶时(例如时速50公里以下)，发动机的V TEC机构会令发动机关闭，靠蓄电池的电能提供给电动马达来驱动车辆；在高速状态下汽油发动机提供车辆行驶的全部动力；而在减速的时候发动机不再提供动力，同时一部分动能会被回收，储存在蓄电池中。
比亚迪F3DM
参考价格：14.98万-16.98万
百公里油耗参考值：2.67L
亮点：F3D M双模电动车整合了汽车制造、电池技术、电机系统、车载电子技术等多项高科技技术，搭载了BY D 371Q A全铝发动机，升功率突破了50K W /L，配合75K W的电机，比亚迪F3D M双模电动车输出功率达到了125K W，达到排量为3.0L发动机的动力输出水平。即使在纯电动的模式下，F3D M双模电动车可实现100km的续航里程，最高时速可达150公里/小时。
F3D M双模电动车搭载了全球最先进的D M双模系统。该系统是一种将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的技术，用户通过按键，就可以使车辆在纯电动(EV )和混合动力(H EV )这两种模式之间自由切换。这种技术的好处显而易见，纯电动模式下即实现了零排放，混合动力的排放标准也远远优越于欧Ⅳ标准。
另外，售价为16.98万元的F3D M低碳版，新增加了车顶太阳能电池充电系统，可吸收太阳能并将能量储存在车载电池中，此外，其在普通家用电源上慢速充电，也只需7小时。
丰田普锐斯
参考价格(旧款)：25.98万-27.98万
百公里油耗参考值：4.6L
亮点：2005年12月15日第二代普锐斯在国内上市，它装备了丰田混合动力系统，通过提升电源系统的电压使马达功率提高到原来的1.5倍，并通过控制系统的改进解决了一系列的技术难题。目前市面可见的，仍为第二代丰田普锐斯。
而全新一代的丰田普锐斯(第三代)预计将在今年上市，新一代普锐斯相比老款车型加长加宽了，因此舒适性更强，并且更加现代化的外形设计也比较容易被人们接受。新普锐斯是标准的强混车型，因此其对应的发动机为1.8升99马力四缸发动机，而电动机的功率也达到了80马力，因此其在性能方面要比老款车型更加强势。
本版采写：南都记者 庄思思
