近年来，中国车企一直在家轿市场与合资品牌“厮杀”，产品从设计到质量都大有进步，很多车型更是具备了叫板合资车的实力，其中，8万元级市场的绅宝D50、逸动、新帝豪三款车型综合实力最强，不仅在设计上体现了自主车企的最高水平，工艺、品质等方面更是比肩合资车型。那么，三款车型同台PK又是孰强孰弱呢？今天小编特地为您组织一场“三国杀”，专门对三款车型做一个全面对比，帮你选出最适合自己的一款如意之车。
谁能叫板合资车？ 绅宝D50、逸动、新帝豪上演“三国杀”外观PK： 逸动动感新帝豪时尚，绅宝D50更显大家风范
外观PK认识一个人，都是从外貌开始的，认识一部车也不例外。在汽车的外观设计方面，中国企业在设计理念和品质管理上都有了自己的风格。这三款车的设计都属于家轿中的上乘水平，整体风格协调，细节上也很精致，钣金的工艺也与合资品牌相当。
绅宝D50的长车头+俯冲式车身设计动感十足，双腰线的设计给人一种比肩奔驰E级的直觉，体现出一股大家风范；逸动强调的是欧洲时尚风格，具体来看，前格栅、雾灯、腰线、尾灯的设计让这款本没有特色的车身也凸显出一些质感；新帝豪的上一代产品曾是一张“大众”脸，但稍微“整形”的前脸释放出一些时尚元素。
外观PK对比三款车的前脸、大灯、转向灯、腰线、尾灯等细节会发现，绅宝D50的特色在于整体融合了双腰线设计，体现了设计师的功力；逸动则善于在细节处讨巧，提升了整车的精致和质感；新帝豪本身的造型比较圆润，细节上的设计感不强，但雾灯和下进气口的镀铬装饰也讨得一些彩头，让其在设计上也不落后于合资家轿。
内饰PK：逸动中规中矩新帝豪细节讨巧，绅宝D50品质感更强
内饰的设计、用料、做工一直是合资品牌引以为傲的地方，不同部件的接缝、软质材料的应用往往是自主车型的软肋。不过今天我们对比的三款车型在布局的设计、软性材料的应用、细节的做工方面都达到了较高的水平。其中绅宝D50在设计上拥有更多的个性，航空元素的运用十分协调，三块显示屏的设计很实用；逸动的整体设计算是中规中矩，镀铬装饰提升了运动感，但中控台上方的显示屏仅显示时间略有缺憾；而新帝豪也是采用T型布局，加入的镀铬装饰提升了质感。
内饰PK具体到细节方面，绅宝D50中控台的设计更显档次，不仅仪表台，整个中控台的大部分面积都采用了软质搪塑材料，从触感上提升了整车的品质感，而逸动和新帝豪则仅有仪表台位置是软质材料；工艺方面，三款车的按钮设计都算精致，不同部件的接缝十分均匀，新帝豪在中控台采用了花纹处理来减弱了硬塑料的粗糙感，绅宝D50则在内饰板采用了缝线设计，档次上甚至比某些合资车型还要出色。
内饰PK
内饰PK
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