发展的1920年代
MG车型在1920年代不断发展，第一款贴上八角形MG标志的是MG14/28，这款基于Morris Bullnose的车型1924年上市销售，搭载1802cc四汽缸引擎，三级变速器为基本配置。其中“14”代表了当时英国概念的马力级别，而“28”则是其自身的实际输出功率。
这款车型车身动感流畅，特别是Bullnose的“牛鼻子”风格，形成了特殊的车身造型，让整个车身看起来极具吸引力。正是凭借这样的外观，MG 14/28打败了其他竞争对手，引发了一股购车潮，成为当时英国市场上最畅销的车型之一。
1926 年，MG 14/28 被采用新车身、动力也更强劲的MG 14/40 车型所代替。随着跑车越来越贵，英国车迷开始关注更具价格竞争力的MG车型，而且兴趣日渐浓厚。1925 年的MG 产量接近 200 辆，1927 年达到了 400 辆。
在最初MG车型中首屈一指的是MG 18/80，它搭载6缸2.5升、顶置凸轮轴发动机，是一辆性能极佳的旅行跑车，但价格相当昂贵并且从未大量生产过。后来的Mark II版本的显著特点是有一个重新设计的底盘和4速变速箱，1933年停产。1930年MG还曾推出过一款特殊跑车版本——Mark III 18/100，也有人称之为“母老虎车型”，价格高达895英镑，所以仅仅只生产了5辆就偃旗息鼓了。
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