中国市场车型究竟是多还是少_新浪汽车

第42期：中国市场车型究竟是多还是少？

最近新威驰、凯迪拉克新CTS、雅阁3.5L、逍客、新乐骋、荣威1.8T、长安CV8、骏捷FRV、08款利亚纳、比亚迪F6等等纷纷登场。据统计，今年将有数十款新车上市。有业内人士认为，中国汽车业存在新品过剩现象，上市新车数甚至超过了美国市场。也有评论表示，新车在数量上已经远远超标，但质量还有待提高，从另一个角度看，消费者选择余地其实并不大。您认为如今的中国市场上车型究竟是多还是少呢？[发表评论][策划制作：赵广喜易柏燚]

往期回顾

马自达2劲翔上市

2008年4月2日，马自达全球首发高品质轿车-Mazda2劲翔在北京上市。[进入专题]

中华骏捷FRV下线

2008年3月31日，华晨首款两厢车骏捷FRV宣布正式下线。[进入专题]

荣威750 1.8T上市

上海汽车于2月28日正式对外宣布，荣威750 1.8T即日上市。[进入专题]

新乐骋全球同步上市

2008年3月26日，上海通用汽车宣布，全球同步车型雪佛兰新乐骋在中国市场上市。[进入专题]

东风日产逍客上市

东风日产跨界车型逍客2.0L3月12日上市，共有四个级别的六款车型。[进入专题]

新威驰上市

一汽丰田全新VIOS威驰于2008年2月28日在珠海正式宣布上市。[进入专题]

调查

观点争锋

甲方观点

几乎一天有一款新车上市，太多了

3月18日这天仅仅是新车扎堆出击的一个缩影，这一现象将一直延续到4月下旬北京国际汽车展之前。仅上周，就有08款利亚纳、长丰骐菱、新乐骋、荣威1.8T、长安CV8、骏捷FRV、两驱CRV 7款新车上市、下线，平均每天一款，又创造了一个新的上市高峰。如此之多的新车，即使是全球最大的汽车市场美国也自叹不如。新车实在太多了，消费者都挑花了眼，不知该选哪一款。

[新车把消费者逼疯了][甲方评论]

乙方观点

不是太多了，而是缺乏有分量的新车

不是新车太多了，而是缺乏有分量的新车。新车在数量上已经远远超标了，但在质量上还有待提高。而且厂家所宣称的新车基本上都属于改款、换代车型，很少是一款全新车型。在最近一波新车热潮中，除了少数车型之外，没有多少车型在行业中引起了巨大反响，也没有多少新车让人耳目一新。如今不少车已经被大家忘光，甚至连名字都记不住了，更不用说在江湖上扬名立万了。

[对新车扎堆上市别一棍打死][乙方评论]

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