新浪汽车海外报道 斯柯达将在下周开幕的日内瓦国际车展发布新研发的VisionC概念车,预计将在2016年量产上市,开拓紧凑型五门Coupe轿跑车市场。

VisionC的定位介于明锐和昊锐之间,投产上市后不仅能够为斯柯达提升销量,还可吸引许多年轻买家加入斯柯达阵营。新车将基于大众MQB横置发动机模块化平台研发,该平台使用热成型高强度钢等技术降低整备质量。大众正在研发的第二款四门Coupe将是VisionC的姊妹车,该车定位介于速腾和迈腾之间。

斯柯达VisionC量产版由位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的斯柯达设计中心负责设计,设计工作已接近尾声。预计VisionC量产版的车身比例和轮廓与概念车基本一致,只会对细节设计和尾部进行修改。预计进气格栅、紧绷的车身棱线和三角形大灯等设计都将在新一代斯柯达中得到展现。

斯柯达尚未发布新车的准确尺寸,但表示长度和宽度大约在4700毫米和1820毫米,以便为四位成人驾乘者和他们的行李提供充裕的空间。对于斯柯达推出更具个性和时尚感的车型,斯柯达总裁Winfried Vahland表示:“我们认为是时候为斯柯达推出集合实用性和新潮设计的新车了。”

VisionC概念车与大众高尔夫TGI和奥迪G-Tron共享动力系统,108 bhp输出的涡轮增压1.4升直列四缸发动机能够使用汽油和天然气两种燃料。计算机模拟得出的天然气运行模式折合油耗为百公里4升,平均每公里排放91克二氧化碳。

预计VisionC量产版将配备排量介于1.4升到2.0升之间的多款四缸汽油和柴油发动机,全部使用缸内直喷和涡轮增压技术。标准版采用前驱系统,部分动力提供四驱系统供选择。性能旗舰采用280 bhp输出的2.0升涡轮增压直列四缸发动机,配搭四驱系统。
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