自主品牌SUV对比评测之装载测量后备箱装载能力实战：
看过了乘坐空间的对比，请您随我将目光后移，让我们来看看这几款SUV在后备箱装载能力方面到底孰优孰劣。对于属性为多功能车的SUV车型来讲后备箱的大小与装载能力绝对是一个考量的要素。
自主SUV空间横向对比在这一环节，我们的测量方法是分别对7款车的行李厢进行长/宽/高方面的数据测量，所测量点如图所示，另外根据相关的实际使用引申，我们还对后排座椅的放倒便捷性进行了体验。
比亚迪S6后备箱空间实测
比亚迪S6后备箱空间实测经过对比，我们发现比亚迪S6的行李厢在长与宽方面有着明显的优势，其中长度达到105cm，宽度更是达到了139cm；同时后排的放倒方式相对简单，不过行李厢两端的凸起体积较大，好在凸起物的形状比较方正，对于载物的影响不算大。
哈弗H6后备箱空间实测
哈弗H6后备箱空间实测哈弗H6拥有七款车中最高的行李厢高度，达到了98.5cm，同时后备箱宽度也达到了139.5cm，这甚至还超过了比亚迪S6 0.5cm，从而让它与比亚迪S6同处在了第一阵营当中；并且H6还提供了两种后排座椅的放倒方式，应对不同情况。
奔腾X80后备箱空间实测
奔腾X80后备箱空间实测
陆风X5后备箱空间实测
陆风X5后备箱空间实测奔腾X80与陆风X5的后备箱空间处在我们的第二阵营当中，总体来看空间数据比较一般，处在七款车的中游水平，但是后排座椅的放倒方式十分简便，并且后排座椅放倒后十分平整，实际可利用率较高。
全球鹰GX7后备箱空间实测比
全球鹰GX7后备箱空间实测排在奔腾X80与陆风X5之后的是全球鹰GX7，虽然它在空间数据上与前两者属于伯仲之间，虽然座椅放倒方式也比较简单，但在座椅放倒后并不是很平整，正是因为这一点我们将它排在了X80与X5之后。
海马S7后备箱空间实测
海马S7后备箱空间实测受制于身材尺寸方面的影响海马S7与瑞风S5很自然的排在了最后两名，而依靠着较为复杂的后排座椅放倒方式，海马S7的后备箱容积要略强与江淮瑞风S5。遵照我们从小受到的共产主义熏陶，一定要先解决有无问题，再来看方便性等问题，所以我们将海马S7放在了第六名。
江淮瑞风S5后备箱空间实测
江淮瑞风S5后备箱空间实测比瑞风S5在七款车中行李箱的空间数据最小，这从它的精干体型上就能看得出来，另外别忘了它还有着让我们唯仔最为满意的后排座椅，这里没有见证奇迹的时刻，羊毛出在羊身上，不大的车厢里有着不错的后排表现，那么后备箱遭到挤兑也是自然的事。其余方面，后排座椅放倒方式简便，放倒后行李箱也十分平整。
| 项目/车型 |
瑞风S5 |
哈弗H6 |
海马S7 |
比亚迪S6 |
奔腾X80 |
全球鹰GX7 |
陆风X5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
行李厢长(cm) |
89 |
99 |
88 |
105 |
95 |
89 |
90 |
|
行李厢宽(cm) |
128 |
139.5 |
133 |
139 |
135 |
135.5 |
133 |
|
行李厢高(cm) |
74 |
98.5 |
88 |
80.5 |
82 |
85 |
84 |
我们将所有测量数据汇总，不难看出，比亚迪S6与哈弗H6在行李厢空间数值以及后排座椅放倒方式上的表现十分突出，但理想照进现实之后的结果到底是怎样呢？为了验证纸面上的数字去伪存真，接下来我们便来进行实际的物品的装载测试。
7款SUV后备箱容积装载测试测试标准是将行李厢装满，并且要求能够轻松顺利的关闭行李厢。照此我们根据箱包的大小进行分类了，最终确定一共分为5类（如图所示），其中测试车辆每装进一个最大的物品积5分，依次递减。
比亚迪S6后备箱容积装箱实测在所有参与对比试驾的车型当中，比亚迪S6的行李厢装载不同尺寸行李得分最高，经过合理的布局之后进行摆放，可以容纳行李的数量高于其它车型，车外剩余的行李箱为一个分值4分和2分的箱子，经过计算，比亚迪S6的后备厢容积得分33分。
哈弗H6后备箱容积装箱实测同样的规则，我们先将大号的行李厢放入哈弗H6后部，和之前一样，先进行摆放的是两个最大的行李厢，之后经过尽可能节省空间的摆放，哈弗H6最终得分为31，由于哈弗H6的行李厢在本次测试的7款SUV当中最宽而且最高，容积也就占有一定的优势了。
海马S7后备箱容积装箱实测受制于行李厢两侧突出的轮拱，海马S7的后背容纳水平有所下降，最终得分为26分，如果能够将轮拱的造型进行优化，相信海马S7的行李厢容积还能进一步提升。
陆风X5后备箱容积装箱实测陆风X5的行李厢与海马S7的行李厢容积非常接近，最终得分也是26分，影响容积的一大因素，除后轮的轮拱占据了行李厢一定的空间以外，行李厢的纵深也是影响容积的一个因素。
全球鹰GX7后备箱容积装箱实测几乎是一样的顺序，先摆放大件行李，全球鹰GX7最终得分24分，在行李厢宽度和高度上处于中游水平的全球鹰GX7，其短板效应体现在行李厢的纵深偏小这一因素。
奔腾X80后备箱容积装箱实测奔腾X80的行李厢测试项目最后得分与全球鹰GX7一致，同为24分。对于奔腾X80的行李厢容积影响最大的因素，则是行李厢高度，受制于整车外观造型，奔腾X80的行李厢高度只能有所妥协。
江淮瑞风S5后备箱容积装箱实测瑞风S5是这次测试的7辆自主品牌SUV当中行李厢容积最小的，最后得分仅为20分。在之前的测量环节，瑞风S5的后备厢深度、高度、宽度方面都不占任何优势，因此总体容积方面的表现不算太好。
|
车型 |
箱子数量 |
综合得分 |
|---|---|---|
|
比亚迪S6 |
5(*2)4(*2)3(*2)2(*2)1(*5) |
33 |
|
哈弗H6 |
5(*2)4(*1)3(*2)2(*3)1(*5) |
31 |
|
海马S7 |
5(*2)4(*1)3(*1)2(*2)1(*5) |
26 |
|
陆风X5 |
5(*2)4(*1)3(*1)2(*2)1(*5) |
26 |
|
全球鹰GX7 |
5(*2)4(*1)3(*2)2(*1)1(*2) |
24 |
|
奔腾X80 |
5(*2)4(*1)3(*2)2(*1)1(*2) |
24 |
|
瑞风S5 |
5(*2)4(*1)3(*0)2(*2)1(*2) |
20 |
汇总所有测量数据我们发现七台测试车辆的实际装载得分排名与之前的测试数据大体相同，比亚迪S6与哈弗H6的成绩最为突出。
