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车企年终销量别信数据

http://auto.sina.com.cn   2013年01月28日 08:36   大洋网-广州日报  周伟力 字号:

  当班主持:周伟力

  国人习惯以除夕作为一年之终,现在正是忙于年底总结的时候,个人要总结,部门要总结,整个公司也要总结。总结还分两种,一种对外,一种对内。无论是何种,都以罗列数据为主。相较于文字,数字更加直观明了,是涨是跌,实现了多少销量,创造了多少销售额,一目了然,做不了假,也不可能作假。事情真是如此?答案是否定的。

  一位大众汽车的内部人士是这么调侃2012年最终销量表的,说:有人忙于加销量,有人忙于藏销量,有人忙于买数据;在销量上不能有作为的,就去买调查公司的调查结果;实在不行,就去买一些奖项来装点下门面……一切都不能当真。所以,如果你是根据企业销量或车型排行榜来决定买车,就该醒醒了,排名高的企业不见得最强,排名低的企业不一定实力不济。对于排行榜,可以信,又不能全信。

  造假的还有一些汽车网站数据。不止一位在车企市场部工作的朋友抱怨:数据实在太假,不知道都该相信谁。他们抱怨不无道理,汽车网站多引用一名为Alexa第三方数据,但在引用之前,会利用各种手段,刷出一理想排位与数据。这种作弊与造假行为,让网站竞争对手都看不下去,不惜撕破脸皮警告:骗客户可以,但别欺骗消费者。

  笔者丝毫没有贬低汽车网站的意思。平媒与网媒是竞争对手,最近几年,网媒发展势头更猛更好,但网媒始终不能完全取代平媒,一如电视始终取代不了电台,各有各的生存空间。在报纸上看关于车型的新闻,到网站上看具体参数与用户口碑,最后到4S店购买。这是目前获取汽车资讯的习惯。无论是报纸还是网站,都要选取口碑较好的,不能只看数据。

  不看数据,该看什么?对于车型,首先是看品牌,越是大型的品牌,越爱惜羽毛;如实在想了解销量和受欢迎程度,不要只了解中国,要看其在全球中的排名。其次得看车型,亲自出马,到4S店进行试驾,摸一摸、开一开、看一看。最后,如想偷懒,可电询有车的好朋友,听他的中肯建议。

  资讯方面,建议首选报纸,报纸仍有较高的客观度与公正度。网站方面,可观其内容、图片以及文章的评论数,流量可以作假,评论可不能作假。其实,国内汽车网站做得好的、有诚意的,来来去去,就那么3~5家,其中,1~2家是门户,2~3家是垂直网站,看完这几个,大可不必看其他。

(编辑:雪宁)

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