年度车2013 自主品牌中级车-长城C50
长城C50
售价：7.80-9.18万
车型亮点：作为首款自主品牌搭载涡轮增压发动机的车型，其搭载的1.5T增压发动机拥有值得称赞的燃油经济性。
长城C50的前脸采用了大嘴造型，冲击力很强。进气格栅上的C50是其身份的标识，那个红色的T字尤为醒目，C50大灯带有透镜，比较厚道。长城C50侧面线条比较动感，前低后高的造型有点向前倾的趋势，车身长为4650mm，轴距为2700mm。车尾饱满协调，双排气管非常亮眼。
长城C50搭载了1.5L涡轮增压发动机最大功率134马力(98kw)，最大扭矩188Nm，与之配合的变速箱为5挡手动，今后还会有自动挡车型。前麦弗逊后双横臂式独立悬架与本田思域完全相同。
内饰的设计还是相对保守的，大量采用了横平竖直的设计，银色的装饰板把中控台上功能区划分的很清晰。方向盘使用打孔真皮包裹，多功能按键比较丰富。仪表盘采用了分层显示，与本田思域类似，并带有胎压监测。
车型推荐：1.5T手动豪华型
入门的豪华型售价7.8万元，比它贵6800元的精英型多出了天窗、真皮方向盘、仿皮座椅、倒车雷达等一些并不算必须的配置，而贵出13800元的尊贵型主要的卖点是车载导航、蓝牙以及自动空调。我认为既然选择自主品牌车型，更看重的是车辆的实用性和价格实惠，有些锦上添花的功能并不是必须的，而且在后期加装倒车雷达、车载导航的价格并不高，因此入门的豪华型值得选择。
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| 车型名称 | 2012款长城C50 1.5T手动豪华型 | 2012款长城C50 1.5T手动时尚型 | 2012款长城C50 1.5T手动精英型 | 2012款长城C50 1.5T手动尊贵型 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 7.80 | 7.88 | 8.48 | 9.18 |
| 市场价(万) | 7.84 | 7.88 | 8.48 | 9.18 |
| 长宽高(mm) | 4650/1775/1455 | 4650/1775/1455 | 4650/1775/1455 | 4650/1775/1455 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| 排量(ml) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| 油耗(L/100KM) | 8.5 | 7.5 | 7.9 | 7.5 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 手动变速器 | 手动变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 保修政策 | 5年/15万公里 | 5年/15万公里 | 5年/15万公里 | 5年/15万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：车讯部-刘阳)
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