新赛欧两厢全系优惠8千元 送3千白金卡
新浪汽车讯 近日，编辑从上海地区某上海通用雪佛兰品牌经销商处了解到，目前新赛欧两厢全系优惠8000元，购车赠送价值3000元白金卡。新赛欧两厢具体价格详情请见下表：
| 上海通用雪佛兰-新赛欧两厢车型最新价格变化报价 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型 | 指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 (万元) |
备注 |
| 2010款新赛欧两厢1.2L手动温馨版 | 5.68 | 4.88 | ↘0.80 | 送3000元白金卡 |
| 2010款新赛欧两厢1.2L手动理想版 | 6.18 | 5.38 | ↘0.80 | 送3000元白金卡 |
| 2010款新赛欧两厢1.2L自动理想版 | 6.68 | 5.88 | ↘0.80 | 送3000元白金卡 |
| 2010款新赛欧两厢1.4L手动优逸版 | 6.88 | 6.08 | ↘0.80 | 送3000元白金卡 |
| 2011款新赛欧两厢1.4L手动幸福版 | 7.23 | 6.43 | ↘0.80 | 送3000元白金卡 |
| 2010款新赛欧两厢1.4L自动优逸版 | 7.58 | 6.78 | ↘0.80 | 送3000元白金卡 |
| 2011款新赛欧两厢1.4L自动幸福版 | 7.93 | 7.13 | ↘0.80 | 送3000元白金卡 |
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。
新浪汽车制表 |
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有上海通用雪佛兰如此强大的品牌支持，赛欧一定货真价实，厂商更是打出全民理想家轿的口号，定位堪称精准。外观方面，赛欧初看与乐风相似，属于优雅路线，不犀利，但是耐看，也迎合更多人的胃口。轴距2465MM，后排腿部空间在这个级别车型的平均水平之上。全车坐满五名乘客虽然显得拥挤了一点，但也没什么问题。行李厢空间有370升，三厢车的好处全体现在这里，日常使用绰绰有余了。
值得称道的是赛欧这台1.4L S-TEC III发动机，拥有MFI顺序多点燃油喷射，ECU控制模块，VGIS可变进气歧管，PDA可变进气口，终身免维护正时链条驱动技术，它可以在6000转时输出76KW最大功率，百公里加速11.9秒，动力甚至超过部分1.6L车型，上手也十分容易，而综合油耗仅为百公里5.9升。总体上，赛欧是一款与同级车相比你很难找到明显缺陷的车型，这就是它的成功之处了。
| 上海通用雪佛兰-新赛欧两厢车型在该店的保养、贷款、保险情况 | |||
|---|---|---|---|
| 保养信息 | |||
| 质保周期 | 2年或6万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
| 更换机油机滤费用 | 220元(左右)
(以4S店价格为准) |
更换机油三滤费用 | 350元(左右)
(以4S店价格为准) |
| 保险信息 | |||
| 店内提供保险公司 | 多家保险公司 | 保险费用 | 3500元左右
(以4S店价格为准) |
| 贷款信息 | |||
| 贷款方式 | 多家财务公司 | 贷款首付与期限 | 首付30%、1-3年 |
| 以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 | |||
车型短评：新赛欧“车灯+格栅+金领结车标”的组合颇似同门兄弟乐风，前脸带有明显的雪佛兰家族式特征，车身线条更加硬朗；内饰走的是家用的实用路线，简洁明快，朴实无华；空间在同级别中属于上乘；全系标配双气囊，但低配车型不带ABS和EBD。方向盘和座椅都不可调节，而且后排玻璃均为手摇式，日常使用中稍显不便。(轻尘无咎)
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| 车型名称 | 2010款新赛欧三厢1.2L手动温馨版 | 2010款新赛欧两厢1.2L手动温馨版 | 2011款新赛欧两厢1.4L自动幸福版 | 2011款新赛欧三厢1.4L自动幸福版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 5.68 | 5.68 | 7.93 | 7.93 |
| 市场价(万) | 5.01 | 5.08 | 7.27 | 7.19 |
| 长宽高(mm) | 4249/1690/1505 | 3947/1690/1503 | 3947/1690/1503 | 4249/1690/1505 |
| 轴距(mm) | 2465 | 2465 | 2465 | 2465 |
| 排量(ml) | 1206 | 1206 | 1399 | 1399 |
| 油耗(L/100KM) | 6.1 | 7.0 | 7.9 | 8.6 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | AMT自动变速器 | AMT自动变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 保修政策 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：takuya 微博)
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