迈腾3.0V6旗舰型降2.4万 置换享1万补贴
新浪汽车讯 据笔者从一汽-大众北京4S经销商了解到，2012款迈腾(配置 图库 口碑 论坛)3.0V6旗舰型最高优惠2.4万，置换享1万补贴。
| 车型+排量 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 优惠幅度（现金） | 置换补贴 |
|---|---|---|---|---|
| 2012款 迈腾3.0V6 旗舰型 | 33.48万 | 31.08万 | 2.4万 | 1万 |
新迈腾的设计没有任何悬念，各个细节都与大众的家族风格保持一致。与同根生的新帕萨特甚至到了令人难以辨识的地步，只能从细节的处理中找出些许不同。新迈腾的进气格栅和雾灯周围采用了更多的镀铬装饰，新帕萨特则倾向于选择磨砂装饰。新迈腾的尾灯设计向辉腾看齐，而新帕萨特的尾灯轮廓更加生动。前大灯通过不同形状的LED日间行车灯布局加以区分。腰线和侧窗轮廓都与上代迈腾保持一致，呈现出一副四平八稳、稳重端庄的形态。大众通过对车头车尾的重新设计，借助轴距加长带来的车身比例的变化，以及在细节设计上与新帕萨特的区别，为新迈腾建立起稳重、大气和高级的观感。
| 保养信息 | |||
|---|---|---|---|
| 质保周期 | 7500公里或6个月 | 店内建议保养周期 | 15000公里或12个月 |
| 更换机油机滤费用 | 更换机油三滤费用 | ||
| （以4S店价格为准） | （以4S店价格为准） | ||
| 保险信息 | |||
| 店内提供保险公司 | 人保,平安,太平洋 | 保险费用 | |
| （以4S店价格为准） | （以4S店价格为准） | ||
| 贷款信息 | |||
| 贷款方式 | 贷款时间与月供 | ||
新迈腾扩充座舱空间的方法简单而高效，将加长的10厘米轴距全部用于后排腿部空间。由于B柱之前和C柱之后的车身尺寸相比老款几乎没有变动，车身比例因此出现了变化，腰线更加修长，车顶更趋平直，拥有了“大车”的气场。
新迈腾的动力主推车型为广泛使用的两台EA888系列涡轮增压发动机，排量分别为1.8和2.0，前者配搭七前速干式双离合器，后者则与六前速湿式双离合器配套。此外，大众还准备了1.4T与七前速双离合器，3.0升V6自然吸气与六前速湿式双离合器两套动力。
- 迈腾相关新闻
- 迈腾相关问答
详情>>深度试车—迈腾
- 加速（0-100公里/小时）：7.17秒
- 刹车（100-0公里/小时）：39.31米
- 实测油耗（升/100公里）：10.8升
优点：外形沉稳，乘坐空间大，动力充沛
缺点：内饰缺乏新意，弯道极限有所下降
愉悦指数性价比指数专业车手点评
点评：更大的车身对于全新迈腾的操控影响不大，方向比较轻，在桩间的左右转向非常轻松，当然也增加了转向过大的几率。2.0T发动机的动力充沛，加速 ...
共有2890张图片>>
手机车型图片
车型图片
共11种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款迈腾1.4TSI舒适型 | 2012款迈腾1.8TSI舒适型 | 2012款迈腾2.0TSI至尊型 | 2012款迈腾3.0 V6 FSI至尊型 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 19.98 | 20.98 | 29.28 | 33.48 |
| 市场价(万) | 20.03 | 20.38 | 28.73 | 32.33 |
| 长宽高(mm) | 4865/1820/1475 | 4865/1820/1475 | 4865/1820/1475 | 4865/1820/1475 |
| 轴距(mm) | 2812 | 2812 | 2812 | 2812 |
| 排量(ml) | 1390 | 1798 | 1984 | 2975 |
| 油耗(L/100KM) | 8.1 | 10.0 | 10.6 | 11.1 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 双离合变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
| 档位数(个) | 7 | 7 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
||||
(编辑：jiangjun1)
评论(0)
- 分享到：
