新一代普锐斯或舍弃楔形外观 2014年发布
新一代普锐斯或舍弃楔形外观 2014年春发布综合海外媒体报道 丰田公司高层于日前透露了有关新一代普锐斯的最新细节信息，这款新车将于2014年春发布亮相。
在接受媒体采访时，丰田美国公司负责战略规划的副总裁Chris Hostetter表示，新一代普锐斯可能会采用一种新的设计，而舍弃该车型标志性的楔形外观设计。据透露，一些人认为，丰田对于上两代普锐斯车型的构造有点类似。
丰田NS4概念车据称，丰田公司目前正在评估新一代普锐斯的泥塑模型，并决心打造一款“非常不同、更好的普锐斯车型”。据Hostetter透露，新一代普锐斯的一些原型车融入了源自于在今年年初北美国际车展上亮相的NS4概念车的外形设计特征。
无论该车的外观设计最终会是怎样的，2015款丰田普锐斯预计都会提供同级车中最佳的燃油经济性，而且将基于一个新的模块化平台打造，该平台最终将支撑多款不同车型的设计。（Sally Wang1编译）
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详情>>深度试车—普锐斯
- 加速（0-100公里/小时）：10.95秒
- 刹车（100-0公里/小时）：42.68米
- 实测油耗（升/100公里）：4.7升
优点：混合动力技术成熟，三角楔的外形拥有极高的辨识度。
缺点：车身强度与悬挂的软硬程度搭配不是很和谐。
愉悦指数性价比指数专业车手点评
点评：在沉寂了几年之后，普锐斯再次出现在人们的视线里，这次的复出没有脱离上一代普锐斯带给我们的惊喜，在细节上的优化和动力系统的重新调整之 ...
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共3种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款普锐斯CVT标准版 | 2012款普锐斯CVT豪华版 | 2012款普锐斯-混动CVT豪华先进版 |
|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 22.98 | 23.98 | 26.98 |
| 市场价(万) | 20.98 | 21.98 | 24.98 |
| 长宽高(mm) | 4485/1745/1510 | 4485/1745/1510 | 4485/1745/1525 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2700 | 2700 |
| 排量(ml) | 1798 | 1798 | 1798 |
| 油耗(L/100KM) | 7.2 | 5.0 | 4.3 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 档位数(个) | 无级 | 无级 | 无级 |
| 保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：车讯部-张欣悦)
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