路虎造双门大型SUV 搭5.0T引擎
一直致力于SUV市场的路虎品牌并没有拘泥于传统越野车的路线，揽胜极光就好似路虎家族皇冠上一颗璀璨的明珠，让路虎在数十年之后得以与时尚、前沿相契合，同时也让这家越野车的老字号名利双收。眼下另一款跨界SUV设计图被频频曝光，更大的尺寸明显区别于极光的中型身材，这款大型SUV同样采用双门设计，现阶段为概念车身份并被定名“揽胜LRGT”。而在新车在动力方面，揽胜搭载的5.0升机械增压引擎将成为其动力来源。
车身尺寸大于极光 将搭5.0T引擎
在车身尺寸方面揽胜LRGT概念车介于揽胜和揽胜极光之间，长宽高分别达到了4850/1995/1510mm。在车型定位方面揽胜LRGT未来将以跨界SUV的身份出现，这款车型无疑将会让路虎品牌的SUV阵容更加多元化，而在这个市场中的竞争对手也直接锁定在了宝马X6。
在动力部分揽胜LRGT将会搭载与揽胜相同的5.0升机械增压发动机，这款引擎最大功率为375千瓦，而最大扭矩则可以达到625牛米。另一方面由于路虎与捷豹品牌车型正在向车身轻量化的方向发展，于是乎约为2095公斤的车身重量可以为揽胜LRGT提供更加出色的动力表现。
借鉴宝马X6掀背跨界造型 采用双门设计
路虎揽胜LRGT在外形设计上可以让我们看到很多熟悉的元素，而极其前卫的理念则充斥着这个车身。揽胜LRGT前大灯采用圆形设计，造型与全新卫士概念车DC100极其相似。此外全新的前脸造型不拘一格，种种大胆的设计或许只会出现在概念车的身上。
来到揽胜LRGT的侧面我们似乎看到了揽胜极光的顶部设计，不同的是其在角度上体现得更为夸张。而对于尾部的掀背造型无疑是个体现跨界感的最佳方式，整体风格与宝马X6有异曲同工之妙。对于尾灯则更像是还未引入的日产JUKE，这些都将为未来的量产版本提供设计基础。
【揽胜LRGT概念车设计草图】
宝马X6这样的跨界SUV的成功无疑对市场是一个刺激，更多的非传统SUV成为了各大厂商的未来规划。而作为路虎来说在SUV市场中需要这样的新鲜血液，更多元化的车型势必将会对其在市场中的竞争力产生极大的促进。(网通社 2012年10月9日 北京报道)
