劳恩斯-酷派主打运动风格 放弃搭1.6T
目前厂家在推出新车时采用排量相对较小引擎的现象较为普遍，而在8月16日上市的现代飞思车型则首次搭载了1.6T引擎，不过现代汽车(中国)整车销售本部本部长安炳柱在接受网通社采访时表示：由于劳恩斯酷派和飞思的消费群体以及产品定位的不同，1.6T的发动机目前没有计划匹配到劳恩斯酷派的车型上。
消费税率相同情况下 劳恩斯酷派沿用2.0T引擎
由于车辆引擎排量在1.5-2.0L(含2.0L)之间的消费税率同为5%，所以更加追求运动和高性能的劳恩斯酷派继续沿用排量为2.0L引擎。从上图可以看到，飞思所搭载的1.6T引擎，其最大功率为148KW，峰值扭矩为265N·m，并且该款引擎采用单涡轮双涡管增压和缸内直喷技术，发动机在动力输出及燃油经济性上有着显著的提升；现款劳恩斯酷派所搭载的引擎为2.0T涡轮增压引擎和3.8L自然吸气引擎，其中2.0T引擎最大功率为191KW，峰值扭矩为353N·m，并且这款2.0T增压引擎也搭载在海外第八代索纳塔和新胜达车型上，另外一款是性能更加强悍的排量为3.8L引擎，其最大功率为255KW，最大扭矩为400N·m。
如上图所示，进口现代汽车在华轿跑车型共有两款，一款为入门级三门轿跑车型飞思，该车所搭载的是1.6T涡轮增压引擎其官方指导价为16.78万元-21.48万元，一款为高性能双门轿跑劳恩斯酷派车型，该车所搭载的是2.0T和3.8L两款引擎其官方指导价为23.36万元-36.96万元。
进口现代销售渠道扩充 今年经销商将达到80家
据了解进口现代在华目前共有74家独立经销商，为进一步扩大其进口现代的经销网络，今年年内独立经销商数量将会达到80家。在进口现代销售渠道内销售轿车车型包括了雅科仕、劳恩斯、劳恩斯-酷派、雅尊以及飞思，随着车型的改款换代和国内消费者的需求，进口现代经销商的数量也在不断地提升。
在进口现代车型中，劳恩斯-酷派的外型设计采用了现代全新的“流体雕塑”语言，这使得劳恩斯酷派看上去变得更为时尚、性感，而其采用的2.0T和3.8L引擎使得整车性能有所保证，而现代的1.6T引擎虽然拥有不错的性能但对于更加偏于运动的劳恩斯酷派来说难免有些牵强。网通社 2012年8月17日 北京报道
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共5种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款劳恩斯酷派2.0T手动酷动版 | 2012款劳恩斯酷派2.0T自动靓雅版 | 2012款劳恩斯酷派2.0T自动Brembo版 | 2012款劳恩斯酷派3.8L自动Brembo版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 23.36 | 25.16 | 28.86 | 36.96 |
| 市场价(万) | 23.36 | 25.16 | 28.86 | 36.96 |
| 长宽高(mm) | 4630/1865/1385 | 4630/1865/1385 | 4630/1865/1385 | 4630/1865/1385 |
| 轴距(mm) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| 排量(ml) | 1998 | 1998 | 1998 | 3778 |
| 油耗(L/100KM) | --- | --- | --- | --- |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国5 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 6 | 8 | 8 | 8 |
| 保修政策 | 5年/10万公里 | 5年/10万公里 | 5年/10万公里 | 5年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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