帕萨特深圳全系降8000元 送1万元礼包
帕萨特是大众品牌下的一款中高级轿车，与同门兄弟迈腾同属一竞品线上。相比起迈腾，帕萨特更偏重于舒适的驾乘环境与丰富的配置上，可以说帕萨特是一款商务与代步之间取得平衡的中高级车。从上海大众深圳经销商处获悉，凡在指定时间(即日起至8月31日)内购买帕萨特系列，均可获得8千元现金和1万元礼包优惠，具体可见下表：
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帕萨特 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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|---|---|---|---|---|---|---|
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2011款 1.4TSI 手动 尊荣版 |
19.48万 |
18.68万 |
8千+1万礼包 |
有现车 |
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2011款 1.4TSI DSG 尊荣版 |
20.88万 |
20.08万 |
8千+1万礼包 |
有现车 |
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2011款 1.8TSI AT 尊荣版 |
21.58万 |
20.78万 |
8千+1万礼包 |
有现车 |
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2011款 1.8TSI DSG 尊荣版 |
21.88万 |
21.08万 |
8千+1万礼包 |
有现车 |
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2011款 1.8TSI DSG 御尊版 |
23.98万 |
23.18万 |
8千+1万礼包 |
有现车 |
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2011款 1.8TSI DSG 至尊版 |
26.98万 |
26.18万 |
8千+1万礼包 |
有现车 |
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2011款 2.0TSI DSG 御尊版 |
25.48万 |
24.68万 |
8千+1万礼包 |
有现车 |
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2011款 2.0TSI DSG 至尊版 |
28.48万 |
27.68万 |
8千+1万礼包 |
有现车 |
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编辑点评：与前期相比，帕萨特近期的优惠幅度没有太大的吸引力，相反近期迈腾系列的优惠更引人关注。对于徘徊在帕萨特与迈腾之间的消费者，如果你注重内部配置与豪华感的话，帕萨特是不错之选，反之迈腾更注重驾驶乐趣。该优惠仅限于经销商开业庆典期间有效，如果感兴趣的朋友，不妨致电经销商查询详情。
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帕萨特 保养、保险、用车费用详细 |
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保养信息一览 |
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质保政策 |
两年或6万公里 |
保养周期 |
5000公里 |
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机油、机滤 |
550元左右(以4S店报价为准) |
机油、三滤 |
1100元左右(以4S店报价为准) |
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一年养车费用 |
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保险费用 |
8500元左右(全保) |
油费(97号) |
1.26万元左右(工信部数据) |
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保养费用 |
3300元 |
费用总计 |
2.44万元左右 |
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详情>>深度试车—帕萨特
- 加速（0-100公里/小时）：7.34秒
- 刹车（100-0公里/小时）：41.3米
- 实测油耗（升/100公里）：9.7升
愉悦指数性价比指数专业车手点评
共10种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款帕萨特1.4T手动尊荣版 | 2012款帕萨特1.4T DSG尊荣版 | 2012款帕萨特3.0V6自动旗舰版 | 2012款帕萨特3.0V6自动旗舰尊享版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 19.48 | 20.88 | 31.08 | 32.28 |
| 市场价(万) | 19.09 | 20.13 | 27.48 | 28.78 |
| 长宽高(mm) | 4870/1834/1472 | 4870/1834/1472 | 4870/1834/1472 | 4870/1834/1472 |
| 轴距(mm) | 2803 | 2803 | 2803 | 2803 |
| 排量(ml) | 1390 | 1390 | 2980 | 2980 |
| 油耗(L/100KM) | 8.6 | 8.5 | 10.7 | 17.0 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 7 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
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