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全尺寸家庭车--长期试驾广汽本田奥德赛

http://auto.sina.com.cn   2011年10月20日 09:28   南方都市报   字号:

  什么样的车最适合当作家庭用车?如果在十多年前,你肯定会说是三厢轿车,因为当时的消费者认为有后尾厢才符合家庭车的装载需求;但在现在,相信多半人会选择两厢轿车,因为这类车外观造型更时尚使用起来也更经济。另外还有一部分更新观念、手头较为宽裕的消费者,会选择MPV跟都市SUV。而谈到实用,一台车全家都可以一起出游,那无疑七座的M PV更符合要求。广汽本田奥德赛的车身尺码恰到好处地符合国内的用车环境,运用2+ 3+ 2的标准七人座设计,也完全满足一个80后已婚家庭的乘坐舒适与空间需求。

  座椅编排灵活弹性高

  虽然在日系车之中,本田车型的动力跟操控都有领先表现,但对于像奥德赛这种全尺寸家庭MPV来说,空间运用方面无疑是整部车的核心价值所在。首先,与本田旗下其他车型一样,奥德赛在设计过程中也充分运用了最大乘坐空间、最小机械空间的“本田M M设计理念”。

  奥德赛的车厢地台设计得要比同级车低很多,除了驾乘人员上下车方便容易之外,较低的重心也有助于营造出类似轿车的驾驭感,提升操控表现。奥德赛通过平坦化地板、前排中央走廊的设计,将车内空间变得更灵活。奥德赛第二排的每一个座位都可以独立前后移动,椅背也可独立调整,以方便不同体形的人乘坐时调整最舒适坐姿;而为了增加车舱使用的弹性,后排的中间座椅还可以单独放倒兼做中央扶手,而即便是将第二排座椅移动到最靠前,其剩下的膝部空间依然可以容纳中等身材的成年人,而此时第三排座椅的膝部空间就会变得相当充裕,虽然椅面高度有点低,但成年人乘坐起来却完全没有压迫感。

  另外,奥德赛的第三排的折叠方式也相当简单有趣,第三排座椅不用时可以完全隐藏至地板底下,而整个收纳过程仅需利用一条尼龙拉索就可以控制,这样的设计轻巧简单,除了可以减轻座椅重量提升燃油效率外,日后的维修成本也较低。

  后座乘客备受礼遇

  作为一辆全尺寸的家庭车,奥德赛车上有不少体贴入微的人性化设计。车室内部拥有许多贴心的小设计,前排座椅中间的小桌板设置了隐藏式C D盒,小桌板不使用的时候还可以折叠;第一、二排座椅上方设有辅助握把,有助于行驶途中乘客身体的固定。车内随处可见的杯架也是奥德赛的特色之一,除了前排小桌板内建的杯架外,第二排座椅中间的扶手里面也有隐藏式杯架,而后方轮拱上同样也有置杯架的设计,方便第三排乘客的使用。

  值得一提的是奥德赛的二、三排座椅都设有“隐藏式遮阳帘”,搭配上原厂深色的车窗玻璃与车顶空调出风口,即便是炎炎夏日依然可以提供凉爽的乘坐环境。而在顶配车型上,奥德赛还配置有第三排A V端口跟耳机插座,车内配备有两组电源插座方便其他外接电器,而第二排座椅上方的吸顶式液晶屏幕除了可以播放D V D光盘外,也可以外接游戏机画面,方便长途旅程中提供给后排的小朋友娱乐使用。

  采写:南都记者刘俊

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(编辑:新赟)

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