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全能小车--试驾奥迪A1(图)

http://auto.sina.com.cn   2011年10月18日 09:07   重庆商报   字号:

  什么是全能小车的定义?拥有乖巧迷人的外貌?拥有出色的车辆操控性能?拥有出色的车型舒适性?在我没有试驾奥迪A1之前,我根本没有觉得它会同时拥有以上三种性能。

  上周一,当我驾驶奥迪A1分别通过场地测试和道路测试后,我惊讶的发现奥迪A1同时拥有外表、性能、舒适性的完满组合。如果现在有人要我推荐综合性能最好的A0级车型,我会毫不犹豫的说出奥迪A1的名字,原因很简单它是一辆全能小车。

  场地试驾:底盘扎实 转向精准

  说到驾驶,就不得不说说奥迪A1的动力系统,奥迪为A1配备了一款1.4L涡轮增压直喷发动机,只是单增压版本,据说明年将会引入的高性能版将会搭载双增压版本。而在变速器方面,奥迪A1使用了7速S Tronic双离合变速器,拥有传动效能高,换挡顺畅,且兼备很高的燃油经济性。

  来到测试场地,我发现本次场地测试最主要的测试是各种弯道的的赛道组合,包括了S型弯道,U型弯道,急转弯,直线加速等等,这些都将考验奥迪A1的操控性。随后表演嘉宾来了一场精彩的甩尾表演,更是赢得全场试驾记者满堂喝彩,这也让我对接下来的试驾环节有了更多的期待。

  本次试驾第一个体验项目是高速通过S形弯道,奥迪A1灵敏的方向盘可以精确地对转向系统加以控制,只要控制好车速,即使是驾驶舱外传来了轮胎的啸叫声,你也可以完全不必理会,奥迪A1会很听话的完成你的指令。

  而在体验过U型弯的时候,我发现奥迪A1的车身姿态保持的非常好,不管我如何使用拉手刹过弯、猛打方向加油过弯等几乎“变态”的方式,它没有冲出赛道,这得益于奥迪A1优秀的悬挂系统以及结构的整体性。虽然与POLO出自同一平台(PQ25),但奥迪A1在通过急弯时的整体操控表现则要比POLO好很多,即使是快速通过弯道,短小的车尾不会有任何的拖泥带水,干净利落,很是听话。

  道路试驾:性能出色  乘坐舒适

  随后的道路试驾是在北京的五环路上进行,驶上五环路踩下油门,奥迪A1的初段的加速只能用一般来形容,原因很简单A1配备了一款1.4L涡轮增压直喷发动机,只是单增压版本,没有采用双增压。

  但是在70公里/小时以后,动力开始源源不断的传来,甚至开始出现了一点小小的推倍感,这种感觉可以一直持续到130公里/小时,可以说奥迪A1的中段加速表现出色。总的来说,1.4TFSI发动机带动仅1.1吨多重的车身游刃有余,在D挡模式下,S tronic双离合变速器能够迅速理解我的意图并及时做出正确升降挡反应,还可以很好的兼顾油耗。如果需要对其压榨出更多动力储备,将挡杆拉至S挡便会轻松达到目的,此时,除非发动机转速临近红线区,否则别指望它会给你升上一挡。

  体验完奥迪A1出色的加速性也不得不再试试制动性能,毕竟有再好的加速没有好的制动也不行。这点奥迪A1则表现的非常优秀,紧急制动距离非常短,刹车非常有效,可以说轻点即有,给人很强的驾驶信心。

  通过本次试驾,奥迪没有让广大的粉丝失望,它为大家带来了一款具备科技含量,外观时尚,内饰考究富有新意,兼具驾驶乐趣的小车,也许它还不像MINI那样具有更纯粹的驾驶体验,但并不是所有人都只追求纯粹的驾驶,舒适性也是很重要的,可以说奥迪A1是一部全能小车。

  记者:邓黎

  相关链接:

  奥迪A1  售价22.48万元起

  本报讯:10月9日,奥迪全新小型车A1正式上市,此次上市的车型共有三个版本车型,分别为Urban、Ego和Ego plus,售价区间为22.48万元-28.98万元,此外奥迪还将提供多款选装包供消费者选择。

  一汽大众奥迪销售事业部总经理薄石在发布会上表示,A1会使奥迪品牌更加强大。在丰富产品矩阵,提高品牌活力,摆脱官车形象的同时,他还希望借Q5、A4L热销之势助力A1争夺细分市场冠军,从而为3年100万辆的目标贡献力量。  记者:邓黎 

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  • 加速(0-100公里/小时):9.43秒
  • 刹车(100-0公里/小时):38.31米
  • 实测油耗(升/100公里):9.4升
优点:高端的品牌,偏硬朗的驾驶感受,拉风的外观和足够打眼的装饰
缺点:比较局促的后排,较少的置物空间。
  • 愉悦指数
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外观97.7高于 16.88%
操控87高于 14.29%
内饰76.7高于 4.48%
同级平均分:7.1
6
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国内著名车手,新浪汽车专职试车手,多次参加著名..
点评: 从外观上看,这是款非常Q的车型,全车运动化的贴纸十分讨人喜欢,也是运动性能很强的一款车。整体来看,它的造型很符合奥迪一贯的设计风 ...

(编辑:新赟)

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