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再小,我也是奥迪 试驾奥迪A1

http://auto.sina.com.cn   2011年09月19日 08:13   大洋网-广州日报   字号:

  A1是有史以来最小的奥迪车型,它的到来打破了沉寂10余年的高档A0级市场的平静,是的,超过十年,高档A0级小车,没有新的面孔。与Mini 的卡通不同,奥迪A1更显现代和时尚,它还不是经典,但它有成为经典的潜质,要知道它上市仅十个月,销量便突破十万辆。将这款小车导入中国,是一汽奥迪今年的主要工作之一,不需要太长时间,你便能在各个奥迪展厅看到它的身影。

  文/图 周伟力

  硬邦邦的车顶轮廓线

  与其他级别车型顾虑重重不同,A0级小车没有太多的束缚,设计师能尽情发挥他天马行空的想象力,奥迪A1概念车在2007年第一次亮相时,也正是凭借此引起轰动。奥迪有将概念车的新创意和理念体现在量产车上的传统,A1也不例外。硬邦邦的车顶轮廓线、大角度倾斜C柱设计以及Coupe风格等元素被最终得到保留,这使得A1外观看上去充满阳刚且个性。此次试驾,“阳刚”被多次提及,除了车顶轮廓线,A1带LED日间行车灯、内部线条棱角分明的前大灯也充满阳刚之气,远远看过去,便知道这是一辆奥迪车。

  站在正侧面欣赏A1,会联想起两辆车,一是菲亚特500,二是奥迪TTS。复古是菲亚特 500外观造型最大特点,动感则是奥迪TTS给人的第一印象。将复古和动感融合在一起,且不显突兀,并非易事,奥迪A1还是做到了。如果对Mini的卡通、Smart的可爱有点审美疲劳的话,可以看一看奥迪A1,它会给你不一样的视觉感受。

  不惜工本的内饰用料

  A0级小车难造,很大程度上是因为难以保证在低成本前提下实现高品质的做工用料。高档A0级车没有这样的问题,虽是小车,但造价不菲,为营造高档的车厢氛围,甚至可以不惜工本。A1内饰的每个环节都经得起推敲,材质的选择、装饰件的使用以及缝隙的处理,都达到精良的水平。

  仪表盘流畅的线条设计灵感源自飞机机翼,四个圆形空调出风口形状亦是取自喷气式飞机引擎,并提供7种不同颜色选择。中控台造型借鉴了游艇尾部的设计元素,流畅且实用。仪表盘上设有收音机控制键,还可选配MMT信息娱乐控制系统,中控台顶部设置有折叠式6.5英寸高清晰显示屏,平常不使用时,可折叠收纳。除入门级车型外,A1全系标配全景天窗。值得一提的是,A1还具备容积颇为可观的行李厢,达270升,后排坐椅放倒可增至约920升。行李厢门可以通过遥控钥匙等方式实现电动开启,此外,行李厢底板下设有储物格厢、带有折钩的多固定点、拉伸网、电源插座等,实用性不是一般的高。

  站在外面看,会觉得 A1很小,至多只能坐两个人,只有进到车内,才发现,车内空间其实并不小,坐在后排,也不会过于难受。当然,不能奢望A1提供类似于A3乃至于A4的后排空间,尺寸和轴距摆在那里。不过,A1是辆“两人车”,适合用来兜风,不建议后排坐个“电灯泡”。

  堪称高效的动力系统

  奥迪为A1配备一款1.4L发动机,这台发动机使用直喷和增压技术,它与被广泛应用在大众国产车型上的1.4TSI发动机还是略有不同,只有单增压,没有双增压,最大功率和最大扭矩都稍低一些,为90Kw和200Nm。虽牺牲了一小部分的动力,但其在节能上有更好的表现,每百公里油耗仅为5.5L。变速器方面,A1一步到位使用7速双离合变速器,双离合变速器的优点这里就不再啰嗦,A1百公里加速成绩仅为8.9秒,最高限速为203km/h。

  在A1上,还可以看到能量回收系统和自动启停功能两大高效模块技术。能量回收系统通过发电机的智能电压控制器,将制动和滑行能量回收,储存在临时电池中,用于下一次的加速,最高可降低3%的油耗。自动启停则是在车辆暂时等待红绿灯时,自动关闭发动机,避免燃油无用消耗,当刹车踏板被放开时,系统会迅速启动发动机,让车辆前行,整个过程流畅,不是刻意留意,很难发觉。

  A1的操控可用“灵活”、“听话”两个词来形容。灵活来自于它的小尺寸,也来自于它颇具质感的底盘。听话来自于好用的操控系统,也来自于流畅的动力输出。奥迪A1前悬采用麦弗逊悬架,辅以三角形下摆臂,确保乘坐舒适性的同时,又提供较为清晰的路感。据介绍,奥迪工程师在研发A1过程中,对轴载的重量分配投入极大的心血和精力,仅有61%~63%的重量落在前轮轴上,对于小车而言,这是一个很低的数值。值得一提的是,A1全系标配带电子差速的ESP电子稳定程序,能最大限度减轻转向时的转向不足。

  点评

  奥迪A1不会定出个超低价,奥迪的品牌以及A1高档小车的定位,都不会允许这种情况出现。该车还未上市,但它的售价可以参考一下宝马Mini,不出意外,应是在20万~30万元之间。20多万元,可不是个小数目,同样的价钱,可以购买一辆豪华版、大排量的中高级车,车内空间、配置以及乘坐舒适性都要高出不止一个档次。但车并非论斤卖,设计、做工是A1最大的亮点,花多点钱,买辆喜欢的车,未尝不可。

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优点:高端的品牌,偏硬朗的驾驶感受,拉风的外观和足够打眼的装饰
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国内著名车手,新浪汽车专职试车手,多次参加著名..
点评: 从外观上看,这是款非常Q的车型,全车运动化的贴纸十分讨人喜欢,也是运动性能很强的一款车。整体来看,它的造型很符合奥迪一贯的设计风 ...

(编辑:车讯-肖声肃)

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