随着奥迪进口车战略的提速，奥迪A8L在国内市场的表现愈加顺风顺水。日前，一汽-大众奥迪销售事业部宣布全新奥迪A8L W12顶级旗舰车型正式上市，市场售价249.8万元。
一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石表示：“作为奥迪引入中国市场的最新车型，也是奥迪家族的顶级旗舰车型，全新奥迪A8L W12将进一步壮大奥迪强大的产品组合。”
今年年初，全新奥迪A8L在广州正式上市，当时，仅推出了搭载两种动力调校的V6 3.0TFSI汽油直喷机械增压发动机的5款车型。时隔半年，奥迪再推A8L W12车型。
业内人士认为，新A8L W12车型的到来，使奥迪顶级车一下子从最老款变成了最新款，因此将改变目前顶级豪车的市场格局。
自从德系三大豪门奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L登陆中国以来，一直不断演绎着巅峰对决。尽管国产车中，奥迪一直领先多年，但进口车的销量却和另两家相差颇大。不过，从上市几个月的表现来看，奥迪A8L正在试图改写这种局面。
“从奥迪A8L3月份上市到7月底，这款车的总销量超过了5900辆，每个月的销量都超过1000辆，和上一代同期相比增幅达到170%。”一汽-大众奥迪销售部执行副总经理张晓军认为，目前奥迪A8L的表现不错，未来还会更好。
在高端市场上，此次上市的全新奥迪A8L W12，最直接的竞争对手当然是宝马760Li、奔驰S600L。相比奔驰S级和宝马7系，奥迪A8L由于奥迪整体品牌的“尊贵感”不足，而表现欠佳。张晓军也承认：“以往奥迪品牌在技术传播上做得比较好，但感性传播比较弱。”为此，奥迪还定下了从“最具价值的高档车品牌”到“最具进取魅力的高档汽车品牌”的目标。
“由于历史原因，两个竞争对手比我们引进得早很多，车型也丰富，所以说这方面我们是有差距的。”张晓军说。
不过，在张晓军看来，两大竞争对手一统国内进口高档D级车(奔驰S、宝马7系和奥迪A8L所处的细分市场)的格局，正在逐步被改写成“三分天下”。
在配置上，奥迪A8L可谓是顶级中的顶级。动力方面，A8L W12使用6.3升FSI自然吸气W12发动机，和上一代6.0L W12 MPI发动机相比，全新奥迪A8L W12所搭载的6.3L W12 FSI发动机缸径扩大了两毫米，排量增加了0.3L，带有FSI缸内直喷技术，最大功率达368kW(500马力)，最大峰值扭矩为625Nm。
变速箱方面，使用全新的8速手自一体Tiptronic变速箱，在它的帮助下，百公里加速仅需4.7秒。配置方面，A8L W12标配奥迪Quattro四驱系统，全新的主动巡航系统、夜视系统、行人探测系统和变道辅助系统等主动安全装置也一应俱全，此外，带19扬声器的B&O音响系统、后排娱乐享受功能等高端装备都成为标配。
豪华轿车奥迪A8L月销超过千辆的成绩让张晓军对中国市场充满期待。在A8L W12旗舰车型发布仪式上，他用这样一段话来形容他对中国车市的认知：中国民众有着强烈的消费需求，奥迪的目标是让中国成为奥迪A8L最大的市场。
商报记者 钱瑜/文
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