新浪汽车讯 本周一汽丰田-卡罗拉口碑值下降8%，排名下降2位，位于中型车口碑榜第25位。本周卡罗拉的口碑美誉度走势较为起伏，在发帖率方面，中性帖占90.6%，负面帖占9.4%。
近日，黑龙江车友“ling0feng”就2011款卡罗拉的高速表现做了一番说明，车友表示起先，把车速维持在90左右，而后基本上就按120限速跑了，似乎没有想象当中的那么难。感觉卡卡在起步加速的时候，速度上升的并不快，或许就是有些人所说的“肉”吧，在市区还真没有这种感觉，当然也有心疼卡卡没用力踩的原因，但过了70，卡卡车速攀升的还是很给力的，超车的时候，速度几乎是随心所欲，点上油门车速就开始攀升，松开油门，车速就慢下来了。
此外，卡罗拉的刹车感觉就是绝对给力，市区里，卡卡的刹车绝对舒适，可以让一些坐车的人误以为我是老手，遇到紧急情况，也绝对停得住。上了高速，发现刹车明显和市区不一样，基本点上就有，刹车力道很大。或许卡卡的刹车不仅和你踩刹车速度有关，还和当时的车速有关。
对于油耗车友表示很满意，目前一共花费1251元，加油量171.53升，现在油表刻度正好还剩一半，行驶里程总计1594公里，其中260公里左右限速80公里/小时的省道，370公里左右限速120公里/小时的高速，其他都是市区，油耗基本可以控制在8-10个之间。总的来说，卡罗拉的油耗中规中矩，不省油但也绝对不费油。(作者：无声)
参考热帖：
《卡卡110天京哈高速使用感受(目睹京哈高速一起车祸现场)》
(编辑：车讯部-小芳)
