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平易近人--试驾吉利全球鹰GX2(图)

http://www.sina.com.cn   2010年11月18日 11:23   金羊网-羊城晚报 字号:
全球鹰GX2全球鹰GX2

  吉利的全球鹰品牌是主打微型和小型车市场的。前几年推出了熊猫品牌,尽管销售还可以,但是仅凭一款车打天下显然是远远不够的。于是,吉利在熊猫平台上推出的全球鹰GX2登场了,这款车在动力和各环节匹配方面已经完全可以和合资车相抗衡。

  ■试驾总评

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  1、外观时尚

  2、动力不错,匹配达国际标准,操控很好

  弹

  高速时发动机噪音略大

  外观:时尚中透着运动感

  乍看到GX2,你能感觉到这是一款极富运动的越野车。整个前脸部分,最突出的,最能体现GX2运动特性的,当属与下部的大型一体式黑灰双色磨砂前保险杠,使整个前脸更饱满,极具野性美。

  全球鹰GX2的轮胎尺寸为175/65 R14,备胎也是使用的全尺寸备胎,这点来说还是比较厚道的。

  内饰:简朴且实用

  全球鹰GX2的内饰整体风格比较简单,采用了黑色为主的色调设计,中控台设计尤其简单,只有液晶面板和手动空调两个区域。别看只有这么两个元素,这个液晶面板对于这一级别的车型来说绝对算得上豪华,而且全系GX2都配备了该尺寸的液晶屏。

  仪表盘的设计也是相当简单,黑底、白字、红指针的设计显示清晰,需要更丰富信息的时候可以看右下角的小电子表盘,里面包含了油量、续航里程等信息。GX2的多媒体系统包含的功能也是相当丰富,可触性屏幕、GPS、DVD、蓝牙电话、收音机、倒车影像系统等功能都涵盖在内,而且还可以通过SD卡、USB、AV IN等扩展性插口来丰富娱乐节目。

  动力:加速有力

  厂家提供的资料显示,GX2发动机的排量为1.5L,型号为MR479QN。这款发动机的最大功率为75kw,最大扭矩为136N·m。与这款发动机搭的是5挡手动变速箱。

  据有关人员介绍,这款车发动机跟熊猫1.3L发动机隶属于同一生产线,不同的就是排量。这款发动机在低转速的时候,油门略显迟缓,动力也表现不是特别突出。但在转数超过2500转之后换挡,动力的响应会更加直接一些,油门也更加干脆利落,这个时候你可以获得比较好的加速感。还有一点值得一提,这款车也属于低转速高扭矩发动机,起步时,即使是初驾者也不会轻易死火。

  操控:韧道十足

  GX2的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,具有较强的道路适应性;后悬挂采用欧洲轿车上流行的扭力梁式复合悬架,左右两轮的空间大,车身外倾角不发生变化,摩擦小;并采用了豪华车、高端SUV才有的副车架,能够隔绝路面震动,提升悬架的刚度和操控性能。调教上,GX2底盘在配合运动操控偏硬朗的同时,兼顾了乘坐舒适性。在快速过弯时,底盘的支撑非常有力,GX2的倾斜度较小,给人带来可信赖的安全感。在隔音方面,3500转以后发动机的噪音会较为明显。

  文/图 车贵远

(编辑:新赟)

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