在这个汽车行业 “金九银十” 的销售黄金时期，中高端商务MPV车型市场正酝酿着一股激烈的“派系之争”暗流，欧系为代表的福田蒙派克、奔驰viano与日系阁瑞斯、风行以及韩系瑞风等中档MPV形成三足鼎立之势。

　　目前市场关于MPV的认可度最高的说法是：欧系车以福田蒙派克为代表其操控性好、 在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，造就了强悍的动力性能，并且还拥有良好的技术性和耐久性；日系车以阁瑞斯为代表采用小排量的发动机，节油技术比较先进，使用成本非常低的优势；韩系车以瑞风为代表除了省油、性价比高以外，在成本控制方面也是相当优秀。但专家指出过度强调性价比的话，反而会牺牲了汽车的耐用程度，影响车辆性能方面的施展。

　　在发动机技术和动力性能方面，更能够突显MPV的实力。技术先进、高效率、更环保的动力系统，才能更好的满足MPV商务、家用等多方面的需求。目前MPV市场几款主流车型的动力性能都不可小觑，江淮瑞风、福田蒙派克、金杯阁瑞斯都搭载了国际品牌技术的发动机。

　　江淮瑞风以源自韩系车的成本优势，具有更低的价格，市场定位相对较低，是目前MPV市场销量最好的车型之一。江淮瑞风搭载多套动力系统，目前主打以韩国现代技术为基础自主开发的汽油发动机和柴油发动机，排量分别为2.4L和2.8L。2.4L汽油发动机的最大功率为100kw，最大扭矩193Nm，驱动近两吨的车身，在一般情况下都能胜任。瑞风的2.8L柴油发动机具有80kw的最大功率，在扭矩输出方面具有柴油发动机的优势，最大扭矩为240Nm，在低速时动力性能突出。

　　金杯阁瑞斯的原型车源自日系丰田，因此排量为2.4L和2.7L的两款发动机都采用丰田技术，另外格瑞斯还有2.0L的发动机。2.4L SOHC发动机阁瑞斯的最大功率为102Kw，最大扭矩217Nm，数据上比瑞风的2.4L发动机胜出不少。2.7L排量的阁瑞斯采用丰田DOHC技术，技术指标更高，最大功率111Kw，最大扭矩241Nm，动力性能突出。但是2.7L排量的阁瑞斯价格也随之水涨船高，达到了20万元区间。

　　欧系纯血统的福田蒙派克在动力方面，采用了技术相当成熟的三菱4G63发动机，经检测的创业版蒙派克百公里油耗仅为7升，汽车的燃油经济性极高，三菱4G63的2.0L发动机的成熟技术在对油耗进行良好控制的同时，仍然可保证蒙派克的动力输出。比如，在4500-5500转之间，可以保持接近85千瓦的动力输出。同时创业版蒙派克将空间性发挥到了极致，后排坐椅折叠后的7.5M3超大载物空间，使其在同类产品中独占鳌头。创业版蒙派克轴距长3430mm，最小离地间隙＞160mm，实用性与舒适性得到完美结合。无论是在城市，还是在野外，蒙派克都能带给您从容自如的享受，成为中低端MPV细分市场最具竞争力的“实用之王”。

　　搭载了2.8L柴油发动机的福田蒙派克，型号为康明斯ISF系列2.8升乘用型柴油发动机。采用涡轮增压、燃油与燃烧优化、智能电控、排放处理、滤清系统五大核心技术，最大功率96Kw，最大扭矩高大280Nm，比相同排量的大部分柴油发动机高出不少，因此动力性能十分出色。蒙派克搭载的康明斯ISF系列2.8L乘用型柴油发动机应用了一站式告诉ECM控制中枢，可根据不同路况和车速实时智能控制，配合独有的每缸4气门与中置喷油器设计，极大地提高燃油经济性，燃油效率仅为205g/Kw·h。同时还具有柴油发动机经久耐耗的特点，使用寿命更长。

　　更值得一提的是，福田蒙派克的汽油动力配装了源自德国奔驰技术的4Gi-VVT汽油发动机，采用四气门双顶置凸轮轴和进气连续可变气门机构(VVT)技术，最大功率95Kw-125Kw，百公里经济油耗7.4L。动力性能和节油性能表现出色。

　　市场权威人士分析认为，在国际MPV市场上，福田联合康明斯推出搭载VI标准的2.8L柴油发动机蒙派克，也是世界上首款VI标准的柴油发动机MPV车型，为进军国际市场打下了坚实的基础。在国内主流MPV市场上，搭载奔驰4Gi-VVT技术汽油发动机和2.8L康明斯ISF系列柴油发动机的蒙派克，在动力性能和节油性方面，都明显处在同级车型中的领先地位。