9月19日，CRC拉力赛2010年度第三站比赛在山东薛城完美落幕。经过3天的激烈角逐，长安铃木永驰车队战绩骄人，继获得漠河站、南京站多项冠军后，再次斩获厂商杯冠军、巾帼杯冠军，为其卫冕2010年度总冠军荣耀打下了扎实基础。长安铃木车队队长何勇笑对比赛的胜利，“这次比赛，我们车队选手都表现出色，是以绝对的实力来赢得的比赛。最关键的还归功于雨燕出色的赛车性能，比赛虽然进行得比较艰苦，仍在我们完全的掌控之中。”
历史悠久的枣庄市薛城区素有“车神故里”之称，夏商时期曾设薛国，发明历史上第一辆马车的夏朝车服大夫奚仲，曾在这里留下光辉的业绩。此次CRC赛车运动也是第一次来到这最古老的马车发祥地，决出CRC的“车神”。本站比赛全部赛事路线均在张范镇杨峪风景区赛段和沙沟镇石榴园赛段进行，总里程约560公里，其中比赛路段总长180公里，设置了13个赛段。赛道路面为水泥以及部分柏油路面组成，对参赛车手技能和赛车品质进行了全面的考验。
虽然是首次在薛城比赛，长安铃木永驰车队在队长何勇的带领下，依然取得了骄人的成绩。何勇告诉记者，作为下半赛季伊始的首战，薛城站成为各车队本赛季继续争取佳绩的关键战役，而尽快熟悉陌生的赛道，更成为制胜的关键。“我们赛前进行了多次勘路，在短时间内迅速对赛道进行了熟悉，正是赛前充足的准备还有我们的大功臣——雨燕，才有效的保证了比赛时的良好发挥。”长安铃木永驰车队能在严峻的赛道考验中脱颖而出，一举囊括厂商杯冠军、巾帼杯冠军等多项荣耀，不仅归功于赛车手过硬的心理素质和娴熟车技，也充分印证了雨燕赛车久经考验的卓越性能。
在薛城站比赛中表现优秀，最终为长安铃木永驰车队捧回冠军奖杯的何勇，表示能够取得胜利的关键必须归功于雨燕赛车：“薛城赛道水泥路段较多，道路表面沙粒很多，为高速驾驶增加了很大的难度，好在硬朗的底盘能准确传递丰富的路感，车子的抓地力的强悍让你不对比赛充满信心也难，加上车身很稳，动力输出强劲，无论是爬坡、转向或是弯道行驶，操控起来都得心应手。”
车队中领航谢思雯则表示，薛城站的路况和09年广东佛冈站差不多，每次在急转的时候，可以在后视镜看到扬起的尘土，但是在急打方向盘的同时绝对不会有侧滑的后顾之忧，让人很踏实，此外，雨燕还配备了同级车中独有的TECT轻量化高刚度吸能车身，在减轻车身重量的同时提升安全性，让人在比赛中更加敏捷与灵活，这也是车队能够夺冠的关键。
“经过几年的磨合，雨燕已经成为我们夺冠的最佳拍档，无论是漠河站的冰雪赛道，南京站的魔鬼赛道还是薛城站的砂石赛道，雨燕已经身经百战，无所畏惧。”说到战车雨燕，何勇充满了自豪。永驰车队自从今年开战以来，就一直保持着良好的状态，在2010年漠河站的冰雪路面上以绝对优势夺得三冠，南京站再次战胜恶劣的高温天气及强大的对手，拿下厂商杯冠军、俱乐部杯冠军和车手杯冠军三连冠，加上本次薛城站的两冠，无愧于CRC的王牌战队之称。
长安铃木永驰车队驾驶雨燕在激烈的赛场竞争中脱颖而出，包揽本年度全国拉力赛前三场站冠军，再次见证了雨燕的运动操控和冠军血统，为雨燕征战国内顶级赛事创写了又一辉煌战绩。继薛城站顺利结束，9月24日长安铃木永驰车队将移师成都金港国际赛车场，与广大长安铃木车主进行近距离交流，并展示精彩的车技表演！
