福特中国市场销售及服务副总裁何骏杰先生接受采访
新浪汽车讯 福特在华的新车计划从全新锐界EDGE拉开帷幕。一部来自美国设计团队打造的纯正美式风格的城市SUV，在中国会有什么样的表现，福特中国市场销售及服务副总裁何骏杰对这款车充满信心。他表示，中国SUV细分市场的增长速度相当迅猛，为锐界的前景铺陈了平坦的道路。另一方面，融合舒适、安全、静谧以及多项科技应用的“Smart”属性，使得锐界在众多竞争对手中拥有突出的表现。第三个原因则是锐界根据中国市场的特点，进行了相关本地化的改进，涵盖了外形、MyFordTouch人机交互系统等等，使之更能贴近中国消费者的使用习惯。除了明年完成全部的中文操作界面，还有可能增加方言版本。
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锐界是自福特2008年停止进口业务之后，再次恢复新车引进的序曲。可以说锐界只是一个开始，何骏杰说：“包括锐界在内，今后的三年里，福特将推出四款全新车型”，其中今年年底锐界将正式上市，而后便是新一代福克斯会在重庆工厂投产，而另外两款新车，他表示目前时机还不成熟，不能透露详细内容。但是可以肯定的是，一直是消费者关注焦点的紧凑型SUV，福特Kuga不在这四款车当中。
何骏杰强调了现款Kuga作为一款针对欧洲市场的车型，拿到国内生产的可能性几乎为零。福特投放产品基于全球产品平台的战略部署，而非只关注到某一个市场的变化和情况，同时，一款产品的生命周期也会影响到他的市场表现。即便是中国市场在紧凑型SUV细分市场潜力相当大，也不会盲目引进相关车型，至少现在欧洲销售的Kuga无缘中国。他表示，从“一个福特”理念出发，“我们等待一款新车取代Kuga”，而这款车才有可能讨论国产可能性问题。
何骏杰还强调了进口车只是福特中国很小的一部分业务，大部分精力还是要放到国产业务上来。在今后引进的产品，都会是来自全球平台的车型，锐界是福特切入新细分领域的一次尝试。除了希望吸引第一次购车的消费者，还能够成为之前就是福特用户升级换代的选择。对于08年非正规渠道进口的EDGE，当时命名为爱虎的EDGE，福特给予消费者同样的售后服务，以保护福特车主的利益。但他也强调，全新锐界才是EDGE才是福特正式进口的名称。关于可选的动力单元方面，目前也只有3.5升发动机，没有更小排量的动力单元备选，总体来说，锐界的核心部件还是与北美产品的配备同步。（三石）
