新浪汽车讯 笔者日前从市场了解到,目前雪弗兰乐骋(配置 图库 口碑 论坛)车型已开始在京最后清库,各店所剩现车已经寥寥无几,而优惠也已超过13000元,与之相反,雪弗兰其余车型都十分紧俏,如科鲁兹(配置 图库 口碑 论坛)目前仍无优惠,两厢赛欧(配置 图库 口碑 论坛)目前仅可享受3000元节能补贴。
目前,市场上仅剩下1.4L乐骋车型,1.6L和1.2L早已不在北京销售,其优惠为130005元,指导价为87900元的1.4L自动挡,目前可优惠至7.49万元,不过现车仅剩一两辆。
事实上,现款乐骋自上市至今销售一直不愠不火。其本有1.6L,1.4L和1.2L等三个排量,不过1.6L车型很早就已不在北京销售,对于1.4L和1.2L车型,经销商卖得也很少,“我们每个月也就卖三四台左右”,北京一家雪弗兰4S店市场相关负责人表示。据了解,车型偏小,优惠力度不足,产品做工一般是其销售平淡的主因。
新乐骋1.2升S-TEC Ⅱ发动机兼顾动力性与经济性,53.1千瓦/升的最高升功率,4.7升的90km/h等速油耗,这些数字对于期望降低用车成本、享受有车生活的消费者来说,杀伤力可见一斑。此外,雪佛兰新乐骋的内饰风格更加多样化,1.2升和1.4升采用米色调内饰,增强了空间感,同时彰显高尚品位;而1.6升除米色调内饰外,还增加了引领潮流的“劲黑色”内饰,提供更多个性化选择。全系标配的四门电动车窗和 MP3/IPOD (中高配含CD播放器) 等外接音频输入端口,全方位满足了年轻人对电子化的时尚需求。
与之相反,目前新赛欧两厢(配置 图库 口碑 论坛)也已到货,货源充足。不过其仅可享受3000元的节能补贴,指导价从5..68万元至6.88万元,优惠完后为5.38到6.58万元。由于其空间更大而价位更低,和乐骋形成一定冲突,乐骋的性价比也就难以体现。
新赛欧 | 指导价 | 实际售价 | 优惠 |
1.2L手动温馨版 | 5.68万 | 5.38万 | 3000元补贴 |
1.2L手动理想版 | 6.18万 | 5.88万 | 3000元补贴 |
1.2L EMT理想版 | 6.68万 | 6.38万 | 3000元补贴 |
1.4L MT优逸版 | 6.88万 | 6.58万 | 3000元补贴 |
保养方面,新赛欧整车质保为两年或6万公里(以先到为准),保养方面与同门兄弟乐风(配置 图库 口碑 论坛)车型类似,新车行驶到5000公里时作首次保养(首保免费)。日常保养周期为5000公里。一次小保养(更换机油,机滤)的费用在200元左右,大保养视车况而定,费用大概需要400元左右。
有消息表示,新乐骋很可能要明年才推出。目前还有部分经销商表示可以接受少量乐骋订单,但这和订单制生产将是不同概念。
文/远山