厌倦了朝九晚五、两点一线的上班族生活，我们身边的一些人告别纷乱嘈杂的写字楼，变身为自由职业者。他们或SOHO在家，或经营起自己的事业……在旁人看来，“自己给自己打工”意味着彻底向条条框框和文山会海挥手道别，再也不需要看老板的脸色，日子过得轻松自在。

　　殊不知“自由”的背后，自由职业者不但同样要付出汗水和辛劳，而且还可能会承受比常人更大的风险和压力。为了事业，他们中的有些人不得不把与享受有关的计划搁置，比如为了让自己的经营能够运转起来，买车的计划就只能向后推了。对于刚刚起步的自由职业者，如何才能事业与享受两不误，轻松过上有车生活呢？

　　Elisa原本是一家公司的白领，年前她辞掉工作在淘宝上开起了一家经营特色家居摆设的网店，半年多的经营让小店的生意日渐红火。“销售”、“客服”、“包装工”……甚至是“摄影师”都是她一个人来担当，忙得不亦乐乎。

　　在公司当白领的时候，她就一直想买一辆车解决上下班交通路途遥远的问题。现在成了在家工作的网店老板，拥有一辆车依然是她的愿望，因为有了一辆合适的车，不仅可以实现她多年来的自驾游梦想，而且还能让网店进货、发货更方便。比较下来，日产骊威是Elisa心目中最理想的选择，因为这款车小巧灵活，载物空间却很大。尽管如此，她还是很久都没能下定买车的决心。因为她觉得自己工作几年积累下的存款并不多，而经营网店却需要一大笔钱来周转。

　　不过，最近Elisa真的开上骊威了，原来她是通过东风日产金融贷款买车的。“有一次跟一位买家聊天正好聊到买车的话题，是他建议我贷款买车的。”Elisa说道，“8万多的车我只需要首付25800元，其余的部分贷款三年，每个月的还款不到2000元，这对我来说还是十分轻松的。”提前实现了买车的目标，Elisa对她的未来更有信心了。她表示，先会为自己买一份保险，弥补自由职业者社保上的缺口。然后，如果网店的生意越来越好，她会考虑请一个人来帮她一起打理，让她有更多的时间能驾车外出游玩。

　　如果说车对Elisa的生活是一种锦上添花，那么对摄影师Johnson来说，车就是一件必需品。Johnson正在筹划自己的摄影工作室，除了要添置大量的器材外，他还需要一台空间大、越野性能好SUV作为工作车，因为他经常要去野外拍摄，有时甚至要在外露宿。不过，Johnson中意的日产奇骏2.5，最便宜的一款也要近23万元。

　　“开摄影工作室总的预算就那么点，个人向银行贷款买摄影器材肯定是不可能的，只好从车贷入手了。”Johnson说道，“现在银行车贷收紧了，像我这种自由职业者几乎没法通过银行贷款。好在东风日产汽车金融门槛很低，我这样的自由职业也可以方便快捷的直接在4S店办理贷款，有了梦寐以求的车，规划中的自由生活将更趋完美了。”

　　现在，Johnson的摄影工作室已经红火开张，一辆银色的奇骏也已经开始为他“效劳”。 Johnson买这辆车时首付了6万多，贷款三年月供是5000多，都在他完全可以接受的范围内。

　　由此看来，资金压力是自由职业者事业起步时期都会遇到的困扰，启动资金会大量占据自由职业者的财富积累，创业和买车往往难以同时达成。不过，如果合理运用汽车金融，就能在两者之间形成最佳的平衡，为生活添彩，为事业助力，真正放飞自由的梦想。