吸金怪兽 新浪赛道体验保时捷新卡宴
体验保时捷新卡宴
让保时捷赚的盆满钵满的车型终于换代了，新卡宴首发注重扭矩表现的新卡宴S型和旗舰车型新卡宴Turbo。
新保时捷卡宴外观
高高的轮拱与前翼子板是保时捷一如既往的古典化特征。
新保时捷卡宴外观
V字形引擎盖与无上进气道设计是保时捷不变的外形标签。
新保时捷卡宴外观
与保险杠一体化的下进气格栅是保时捷超级跑车的惯用设计，不是为了噱头或是展示，纯粹出于功能性。
新保时捷卡宴外观
新卡宴整体流畅，下部侧面富有力量感和肌肉感，上部线条充满跑车风格。
新保时捷卡宴外观
车顶扰流板可以大大减少气流产生的压差阻力，同时为后桥增加下压力，增加稳定性。
新保时捷卡宴外观
新卡宴外后视镜安装在车门上，A柱可以从缝隙直接向外观察，视野扩展更大。
新保时捷卡宴外观
新卡宴的车尾也充分参考了保时捷跑车的车尾款式，更加流线。
新保时捷卡宴外观
除了涡轮增压的旗舰版本，其他版本的排气管设计都是一样的。
新保时捷卡宴外观
应对欧洲新法，新卡宴全部车型装备日间行车灯。
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(编辑：肖声肃)
