新浪汽车讯 大众第五代Polo两厢五门和三门版于去年在法兰克福车展一经推出,便吸引无数媒体关注,而在上周,姗姗来迟的三厢版也正式发布。
新Polo定位年轻的都市白领。由于放弃了大众家族式的“U型前脸”设计,转投于2006年巴黎车展上发表的大众Scirocco概念车所倡导的前脸风格,车身线条变得更加富有棱角也更加流畅,整车相对老款更富激情。
新三厢Polo车身长度达到4530mm,较老款大幅提升330mm,宽度增加32mm,高度则降低12mm,整车比例更加协调。另外,新增的10mm轴距也主要用于改善后排腿部空间,实用度更高。新车整体结构变化不大,尾箱门开关非常隐蔽的与尾部大众LOGO集成在一起。此外,低配版POLO将没有配置雾灯。
据了解,为了保持上海大众一贯国际同步的水准,第五代Polo将于今年年底引入国产,新Polo的首批车型将继续使用现款车型的1.4L和1.6L发动机,5速手动和6速自动变速箱也保持不变。但随着明年上海大众投产EA111系列1.2TSI发动机,它将成为Polo的高端动力配备。1.2TSI发动机最大输出功率77kW,最大扭矩175Nm,搭配7速DSG双离合自动变速箱。并且,新一代POLO还将有望配置ESP车身稳定控制系统配置。