内饰:
全车内饰风格铝拉丝内饰条,视觉效果一般而且按上去塑料感很强。
座椅的造型没有修改,依然是“篮球场”线条,面料打孔真皮效果很好。
2011款宝来提供USB接口、Aux-in音频接口、方便了车主在使用MP3等车载音频设备时的需求,吸引80后、90后的年轻客户大有好处,希望上市之后能够附送连接线。
2011款宝来的定速巡航开关安排在方向盘左侧与灯光开关集成在一起,操作很方便,可以在20~180之间的任何时速定速巡航
2011款宝来的内部空间没有变化
2011款宝来大量使用镀铬材质,方向盘,空调出风口,外后视镜调节钮玻璃升降开关手套箱扣手,遥控后备箱开关,灯光开关甚至烟灰缸等等全都有镀铬装饰件。
前排增设化妆镜 是对需要在车内临时补妆的车主的贴心关照
全新黑内饰以及碳纤维装饰条的新增,更满足了消费者对内饰更时尚化的追求,整体看来也使宝来1.4TSI+DSG更显档次。
性能:
搭载上TSI发动机后,宝来动力更加强劲,运行更为平稳,尽管排量只有1.4L,但1.4TSI+DSG的动力表现却更为出色。这款发动机的最大输出功率为96kW,在1750-3500转的宽转速范围内,即可达到输出扭矩最大值220N·m,
1.4TSI发动机在高原环境下毫无惧色 游刃有余
DSG变速箱运转平顺,感觉不到增档带来的冲击,感觉舒适
ESP系统的HHC(坡道起车辅助)系统助力在不知不觉之间,但感觉普通的自动挡车型挂D档基本也不会溜车。
理论值宝来1.4TSI加满一箱油可以跑800公里
当驾驶员松开油门时,瞬时油耗显示0.0表示此时发动机比怠速还要省油的接近不喷油的状态,而由于发动机和变速箱都还在随车运转中,也不会有熄火的危险。
增压发动机未必要97号油,宝来1.4TSI加93号汽油即可。
前麦弗逊式独立悬架/后复合扭转梁式半独立悬架配合充气式避震系统在上路上觉很整,山路上过弯十分顺畅。