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POLO劲取

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    现实中的钢铁侠 “小钢炮”POLO安全性解析

    http://auto.sina.com.cn   2010年06月10日 15:12   新浪汽车综合 字号:

      时隔两年,“钢铁侠”卷土重来,小罗伯特·唐尼再度携手格温妮斯·帕特洛,在全球范围掀起英雄狂潮。影片中钢铁侠刀枪不入、所向披靡,观众纷纷为其倾倒。其实,现实生活中钢铁侠无处不在,汽车不仅为人们出行带来方便,更用铮铮铁骨护卫车主及乘客生命安全,素有“小钢炮”之称的上海大众POLO表现尤为突出,堪称安全之王。

    新一代三厢POLO资料图
    官方价格:8.58-12.26万元  经销商报价:暂无报价 POLO劲取
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      安全性能,有口皆碑

      故事主人公托尼天生聪慧,年纪轻轻就继承家业,公开“钢铁侠”真实身份后,他更是被各界所关注。在汽车界,素有“德国小钢炮”的POLO同样天赋过人,备受瞩目。

      凭借精湛的制造工艺和细致入微的科技保障,POLO成为一款经典车型,长盛不衰。POLO的身上充分体现了德系轿车安全第一的设计理念,车上每一个细节的设计和安全配置都恰到好处地考虑到了车辆安全性,全车多项主动、被动安全措施更使其安全性能足以傲视诸多同级别车。09年第五代POLO顺利通过了严格的Euro-NCAP碰撞测试并得到了综合评定五星的最高评价,显示了其出色的安全性能。

      钢筋铁骨,打造铜墙铁壁

      在激烈的搏斗中,金属战甲抵挡住一次次强力攻击,使主角的血肉之躯免遭伤害。现实中,POLO用钢筋铁骨竖起铜墙铁壁,为乘员的生命安全提供强有力的保障。

      上海大众引进的与德国大众完全相同的生产线,确保车身的制造精度和工艺要求。以POLO劲情为例,车身采用国内领先激光焊接车身技术,总长度接近5.5米,大幅提高车身刚度,令车身整体结构更加坚固。同时POLO劲情采用“刚柔并济”实现安全结构理念,左右前纵梁采用两种不同厚度的激光拼焊镀锌钢板制作,较厚的部分可以保持整车的刚度,相对薄的部分则能有效吸收碰撞能量,确保乘员安全。POLO劲情整车68%复合高强度钢版全封闭承载式金属车身结构,前后碰撞吸能区,变截面钢板材料焊接加工而成的四门侧边防撞刚梁,坚固性极佳的特殊钢板制成的A、B、C柱强化设计,符合德国ADAC标准的车顶结构加强,共同造就了POLO劲情的坚固外表。

      双安全气囊、燃爆式预紧安全带、四门防撞、儿童安全锁等传统被动安全设备POLO一样不少,此外POLO还配备了COF可溃式制动踏板,在车辆受到剧烈撞击时,制动踏板会自动断裂,在第一时间化减冲击力度,更好的保护驾驶员脚部。

      这些先进技术确保了POLO车身承载刚度始终如一,安全性和品质遥遥领先于同类车型,达到国际中高档轿车水准。

      精锐科技,防护设施一应俱全

      2年前,能随时飞天入地,更能超音速飞行的钢铁侠给人们留下了深刻的印象。在续集中,钢铁侠的战甲有了革命性突破,威力大增,新配备的能量声波、电磁脉冲等多项超级武器把敌人杀得落花流水。集高科技于一身的上海大众POLO同样十八般兵器一应俱全,为车主提供全方位安全保护。

      POLO采用了德国大众最新一代ABS加上EBD电子制动力分配、CBC弯道制动控制以及MSR动机阻滞力矩控制四项相技术完美结合,大大提高了操控安全性。

      POLO采取的ABS+EBD系统,是普通ABS的升级产品,技术先进,可降低液压调节噪音,提高制动效能和弯道制动稳定性。同时,POLO还专门配备了CBC弯道制动控制,大大提升过弯车辆稳定性。 EBD集成在ABS基本功能中,通过ABS对制动滑移率的合理调节,允许后轮产生更大的制动压力而又能避免后轮抱死,进一步提高了操控安全性。

      POLO还采用了一般在科技含量较高的中、高档轿车上使用的CAN-BUS总线技术,通过该技术对众多电子装备进行控制,全车多个控制器共同作用,包括CAN总线系统、舒适CAN总线系统和LIN总线系统。多个控制器能共同作用,实现全车数据共享,使整车工作状态更加稳定,可扩展功能更多,也大幅提高了自身的科技含量,减少了电气系统的故障发生率。

      POLO集各种本领于一身,以钢筋铁骨打造安全的铜墙铁壁,用侠骨柔情提供安全呵护,就好比现实中的“钢铁侠”,为驾乘者提供各方面的优异保护,带来真正的安心与放心。

    (编辑:李芳芳)

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