北京现代将ix35主要竞争对手锁定为东风本田CR-V了，但它有这个实力吗？4月8日，ix35正式上市，揭开最后价格悬念，此次上市有2.0L、2.4L两种排量，2WD、4WD两种驱动模式共6款车型，价格区间覆盖16.98万~24.28万元。当北京现代常务副总经理李峰宣布该价格时，现场经销商一致喝彩，ix35几乎以与途胜(途胜的市场实际成交的最低价已经在15万元左右了)同样的厂家指导价格入市，这表明，ix35今年要卖4万~5万辆(相当于月销6000辆)的目标不只是个口号。
专题文/图记者 王灿彬
“ix35必定会是另外一款CR-V”
分析人士表示，也许现代和本田的品牌在中国还有差距，但ix35与CR-V之间的2万元价差，足可以弥补品牌之间的差距，应可以改变部分人的购买倾向。北京现代常务副总经理李峰在接受采访时表示，ix35这样一款品质过硬、价格合理、科技含量丰富的车型没有理由不热卖，“ix35必定会是另外一款CR-V”。
但也有分析表示，SUV市场增长快，不同车型各有市场，根本就不用PK，举个简单的例子就是去年一汽丰田RAV4上市后，CR-V的销量不减反增。李峰表示，今年1、2月份SUV同比去年增长了120%，远远超过整体乘用车市场70%的增长速度，国外SUV占乘用车的比例约为30%，而国内目前仅为8.7%，还有很大的发展空间。
ix35优势：造型、动力系统、产能
作为北京现代i品牌第二款车型，也是北京现代提升品牌、进军高端市场的一款战略车型，ix35首先的利器是造型。该车由现代汽车德国设计中心开发，并由前宝马设计师托马斯·比尔克勒操刀，以创造性的“流体雕塑”为设计理念，拥有原汁原味的欧版风格。
ix35长宽高分别为4420、1820、1690mm，轴距2640mm，和CR-V不相上下。
ix35搭载2.0L和2.4L θ-II代双CVVT发动机，其中2.4L最大功率 128kw/6000rpm，最大扭矩226Nm/4000rpm，在数值上稍胜CR-V 2.4L。ix35的主打车型2.0L车型，其最大功率、扭矩分别为120kw、194Nm，相比CR-V分别 多出了10KW和4Nm。
相比本田CR-V，ix35的5速手动变速箱没有任何优势，不过自动挡车型变速箱从途胜的4速手自一体升级为6速手自一体变速箱，是ix35的一个亮点。
ix35配备了全景天窗、无钥匙启动、ESP系统、6安全气囊、坡起辅助系统、陡坡缓降系统等，这也是优于配置略低的CR-V的选项。
北京现代还特别强调，该车装备了刹车优先系统和电子油门踏板。
此外，北京现代现有两个工厂的产能达到60万辆，产能供应充足也成为其优势之一。
内饰、做工稍有差距
除了品牌之外，ix35与CR-V最大的差距可能体现在内饰、做工上了。据悉，由于引进的是现代在欧洲的车型，欧洲车比较注重操控，并不怎么关心内饰，但这恰恰是国人购车时非常关心的一项。
“我们已经进行改进，比原型车进步了很多。”北京现代一内部人士对本报记者称。当然，这是北京现代为提升品牌引进欧系车的代价。事实上，北京现代从韩国市场导入的悦动、领翔等车型的内饰做工已经和日系车不相上下。
跻身“200万辆俱乐部”
在ix35上市的同时，北京现代第200万辆汽车驶下第二工厂总装最终线。这意味着，北京现代成为继上海大众、一汽大众、上海通用、广汽本田、奇瑞汽车之后第六个跨入“200万辆俱乐部”的车企，并以88个月的时间成为六家中产销200万辆速度最快的企业。在不到8年的时间里，北京现代推出了8款车型，每一款车型上市之前都要做大量的消费需求调研和本地化改进，以期用可靠的品质和受消费者喜好的产品投放到市场中。
