英菲尼迪G系有2.5L和3.7L两个排量的车型共8款，其中G25两款车型深圳均无现车，预订需等至4月中旬。主打排量车型英菲尼迪G37旗下车型可分为三个型号：四门三厢车、coupe三厢车以及两门硬顶敞篷跑车，其中四门三厢车只有白色现车一台。售价73.41万元的硬顶敞篷合金版有枣红色现车1台。其余车型以灰色为主打色，G系跑车预订需要等三个月，订金20万元起。
| 英菲尼迪G系 | 厂家指导价 | 4S店报价 | 有无现车 | 订金 | 提车周期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010款 G37 硬顶敞篷合金版 | 73.41万 | 73.41万 | 有 | 20 万 | 现提 |
| 2010款 G37 硬顶敞篷紫檀木版 | 73.41万 | 73.41万 | 无 | 20万 | 3个月 |
| 2010款 G37 硬顶敞篷红木饰版 | 75.41万 | 75.41万 | 无 | 20万 | 3个月 |
产品短评：英菲尼迪G37 硬顶敞篷车型的主要优点：造型优雅，硬顶敞篷机构吸引眼球；主要缺点：顶篷关闭后头部空间略局促。
英菲尼迪一向以优雅造型设计和精致内饰做工的特征出现在世人面前，其G系列更是将品牌精髓与运动特性巧妙融合于一身。这样一款配置齐全，采用典型跑车的前置发动机后轮驱动布局的运动型轿车，再被赋予一个可折叠开启的硬顶，只需想象一下都会觉得驾驶它是一件逍遥自得的美事。
从2005年第一代G35面世，这款将运动与豪华集于一身的轿跑车就取得了出众的销售成绩，在北美市场上它可以与宝马3系比肩。2007年第二代G系列车型G37面世，很快中国市场引入了G37轿车型和G37双门运动跑车型，同样凭借优秀的运动天赋赢得了无数既要豪华又希望获得最大驾驶乐趣的车主。此番登陆中国的G37硬顶敞篷型是2008年洛杉矶车展才露面的全新车型，这款敞篷轿跑车无论对于英菲尼迪还是中国消费者，都有着非凡的意义。
市场短评：英菲尼迪G系列在上海有1~2万元的现金优惠，在深圳无半点优惠，但预订仍旧火爆。据深圳南方英菲尼迪市场部经理陈胜文接介绍，在出售英菲尼迪的多个城市中，深圳是销量情况排前列的，这与深圳消费者务实和理性的消费习惯有关。归于日产高端品牌的英菲尼迪，在深圳的热销可能也与日系品牌在华南地区的受欢迎有关。
(编辑：志魁)
