试驾车型：Scirocco(尚酷(配置 图库 口碑 论坛))2.0TSI试驾地点：珠海国际赛车场
“尚酷在北京卖得可好了！”私下聊天时，大众进口公司公关部的一名员工难掩得意之色。她说的是去年上市的尚酷1.4TSI。事实上，这车光看外表就能迷倒一片，开在大街小巷，绝对拉风。3月9日，更加时尚劲酷的大众汽车全天候运动型跑车——Scirocco(尚酷)2.0TSI正式在中国上市销售。当天，记者在珠海国际赛车场第一时间感受了尚酷2.0的“尚”与“酷”。
尚
超凡脱俗牵引眼球
尚酷2.0与1.4的外形并无差别。一眼望去，红、白、黑、绿、蓝……一字排开在赛道上，摩登极了。如果开在大街上，它与众不同的气质，无疑将吸引所有人的目光。
尚酷被誉为“大众汽车最具动感活力”的车型，其雕塑感极强的车身线条和造型，给人以强烈的视觉冲击力：前脸新锐明快，发动机舱盖被两道高耸的切线擎起；侧面轮廓起伏有致，富有肌肉感的线条坚实而又流畅；强壮的保险杠、宽大的后车窗和立体感十足的尾灯，则一同构成了充满力量感的车尾。的确，尚酷的外观设计一改大众车惯行的保守中庸路线，可谓发生了革命性的变化。
酷
作为国内第一条具备国际比赛标准的赛道，珠海赛车场全长4.3公里，4个左弯、10个右弯，最长直道900米，对车辆的车架、变速箱以及刹车系统要求极高。
上路了！记者坐进副驾位置，率先近距离观摩了意大利赛车手的超级驾驭能力。据介绍，在动力总成系统方面，尚酷2.0量产车与尚酷杯比赛用车完全一致——先进的涡轮增压和缸内直喷汽油发动机，配备6速DSG双离合自动变速箱，使其契合了“获得更多驾驶乐趣，不以高油耗为代价”这一大众汽车造车理念。赛车场上，意大利帅哥七弯八拐、驾轻就熟，而这辆拥有赛车“心脏”的酷车与之相得益彰，三个字：酷毙了。
轮到记者亲自操控时，有点小
小的紧张，毕竟这是第一次跑赛道。起步、提速、转弯，一切还算顺利。“加大油门！”一旁的陪驾人员一声令下，车子倏地飙出老远，除了令人兴奋的推背感外，还有那荡气回肠的排气声。两圈下来，无论是直道、弯道、突然加速或紧急刹车，尚酷2.0都给出了令人满意的答案。
记者唐召怡
小结：
车子真不错，漂亮时尚、动力强劲，还节能环保。只是它的两门设计和不太实用的后排空间，显然不切合大众消费者的需求。因而它注定只能成为“大众”阵营中的一款小众车，为小部分人所拥有。对于这样一辆“拉风”车，记者以为它极适合那种追求个性、又有足够经济实力的人作为“玩具”，用以满足感官和精神上的双重享受。
