一向以科技化、豪华感著称的中高级车，率先挑起2010年车市价格战火。3月1日，广汽丰田打响了中高级车市的第一枪，2010款凯美瑞(配置 图库 口碑 论坛)以18.28万元的低价入市。同一日，广汽本田累计生产的第200万辆轿车正式下线。在去年年底压轴上市的东风雪铁龙C5(配置 图库 口碑)也以6000辆的月销量，领衔东风雪铁龙全系，占据中高级车市主流行列。然而，由于定位不准、细节缺陷等问题，个别车型却始终不能进入中高级车市主流阵容，使得这一细分市场的裂变格局乍现。

　　本报记者 罗娜 见习记者 刘宛婷

　　入门产品

　　迫近18万元关口

　　6日，广汽丰田百得利空港店举行了2010款凯美瑞天津上市会。该店总经理刘红霞告诉记者，2010款凯美瑞在本就颇具竞争优势的车型基础上推陈出新，入门级车型直逼18万元关口，G-BOOK版进入主力车型、智能钥匙及一键启动系统进入主销车型240G系列，部分车型价格下调幅度高达17000元。

　　新车首次将G-Book智能副驾这项领先的豪华车载智能通讯系统在主销车型上普及，突破豪华车与中高级车之间的技术界限，树立了中高级车的先进技术标杆；智能钥匙一键启动也一并进入240G系列的配置清单，突破原有的豪华配置区间，树立了中高级车的豪华配置标杆；经典版凯美瑞则直指中高级车市最敏感的价格神经，突破、拓宽已有的价格区间，树立了中高级车的全新性价比标杆。

　　主力车型

　　开创竞争新格局

　　作为众车企必争之地，中高级车市一直是群雄据守。目前，这一细分市场的主力车型，普遍都具备产品竞争力，强势开创中高级轿车市场的竞争新格局。记者从本地东风雪铁龙4S店获悉，由于C5受到了众多精英人士的追捧，销售火爆，车源非常紧张，许多订单仍在排期，无法按时交付。而随着神龙第二工厂产能的不断释放，C5具备销量持续走高的潜力。

　　随着一辆第八代雅阁(配置 图库 口碑 论坛)轿车缓缓地驶下广汽本田黄埔工厂总装生产线，广汽本田累计生产的第200万辆轿车也顺利诞生。据了解，2月份，第八代雅阁销量达到14026辆，同比增长64％，充分彰显这款王者车型的持久魅力。而诞生于通用全球新平台Epsilon II的新君越(配置 图库 口碑 论坛)，可以说是上海通用抢占中高端商务车市场的一把利器，在和新君威(配置 图库 口碑 论坛)联手后，全面覆盖18-34万元主流商务车的价格空间，让同级别对手感受到前所未有的压力。

　　细节缺失

　　花瓶产品不受待见

　　然而，中高级车市也有不成功的个案。记者连日来走访长江道、解放南路等几家4S店发现，被东风本田定义为“国内首款高端运动型轿车”的思铂睿(配置 图库 口碑 论坛)几乎少人问津。

　　据解放南路一家东本4S店销售人员介绍，思铂睿血统高贵，源自本田豪华车讴歌TSX，而且配备了多项高级配置。但记者随机采访的几位消费者都表示，在不少知名汽车网站上看到思铂睿卷入“断轴门”事件。“网友‘晒’出思铂睿的胎噪大、后排局促、动力表现差劲、油箱设计缺陷等问题，这不是‘花瓶’汽车吗！”白领陈小姐如是说。

　　更有一位懂车的王先生向记者揭秘说：“除了外形上的相似，思铂睿的高贵‘血统’根本难圆其说，它配备的是和雅阁一样的2.4升i-VTEC K24Z5发动机，根本谈不上‘高端’，消费者怎么会那么容易被愚弄？”

　　记者从权威部门获取的数据显示，以车市最为旺销时期的去年12月份天津上牌数据来看，新君威、新天籁(配置 图库 口碑 论坛)、帕萨特(配置 图库 口碑 论坛)新领驭等各款车型的单月销量全部接近百台，雅阁、凯美瑞以及迈腾(配置 图库 口碑 论坛)更冲到150台上下，销量相当可观。而思铂睿在上市4个月后的单月上牌量却仅为19台，可见，消费者根本不买账。