东风日产新轩逸

　　空间、动力、使用成本……不少消费者买车前，都将这些指标纳为购车“第一要素”。其实，太多的选择，常常让我们“找不着北”。在笔者看来，一款车只要能驾得舒心，足矣。这两天，试驾东风日产新轩逸(配置 图库 口碑 论坛)后，颇有体会。

　　新轩逸不是那种可以一见钟情的车，但凭借“和谐”理念设计的车身，会令人不由自主地喜欢它。整车车型流畅、饱满，搭配贯穿前后的腰线看起来更加高雅。尤其是其尾部，放射状的造型就像一对“天使之翼”。造型扁平的后雾灯安在保险杠的下沿，与前雾灯相呼应，不但美观，还充分体现出新轩逸的人性化关怀。

　　再说说空间大小，新轩逸绝不是它这个级别中“大佬”，但4.7米的车身加上2.7米的轴距，对于车内的乘员来说，宽适有余。再加上其原本主打的“家庭”牌，使得车内充满了温馨的家饰风格和实用的“家居”配置。独特扇贝型座椅、副驾驶席电动调节座椅、主动式头枕、全自动正负离子空调等人性化配置，全方位照顾车上每个人。

　　事实上，前面所说的这些都不足以令人下定决心掏腰包，但在驾驶之后会发现，新轩逸所搭载的CVT无级变速箱，所带来的舒心驾驶感确实出色。驾驶新轩逸，起步感觉相当平顺，没有任何迟滞感，松开刹车便平稳向前。后期动力的输出也相当均匀，发动机的声响几乎都是随着油门深浅表现出升高或降低。当需要超车时，突然加大油门，转速瞬间快速提升，动力也会随之涌现。

　　简而言之，该变速箱内就好比拥有了无数个齿轮，时刻调整齿轮比，将来自发动机的动力丝毫不漏地传输至车轮。同时，新轩逸采用的是电子助力转向，在转向时方向盘无需多打，方向便能自如变换，轻盈、清晰和准确的操纵感，使得新轩逸驾驶起来倍感舒心。

　　(陈伟栋)