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迈腾1.4T舍弃手动挡 车友质疑新车动力性能

http://www.sina.com.cn  2009年12月14日 17:57  新浪汽车
图为一汽大众迈腾

  新浪汽车讯 本周一汽大众-迈腾 (配置 口碑 论坛) 口碑值上升12%,排名没有变化,位居中大型车口碑榜首位。本周迈腾的口碑美誉度周前期和周后期变化较大,周中期走势则呈直线下滑趋势。

  广州车展上迈腾1.4TSI车型正式亮相,并有望于明年上半年上市,从而替代原有的迈腾2.0L车型。而近日,有媒体称,届时上市的迈腾1.4T车型将只会搭载7速DSG变速器,而不会有手动挡出现,此消息已经得到一汽大众官方的确认。

  一汽-大众推出的1.4TSI迈腾将会成为国内排量最小的中型轿车,从数据上面这款1.4TSI发动机并不输于之前的2.0L自然吸气发动机。从迈腾的定位和销量的比列可以看出,消费群体中主要会选择自动挡,因此出于定位和实际销售经验考量,迈腾并未选择单纯为了降低价格门槛而采用1.4T发动机+手动挡的搭配。

  对于迈腾将推出1.4TSI车型,车友“未来8888”表示如果要是装原版的1.4T发动机,估计动力就会够一点。车友“清风拂影”表示现在看来动力不足是肯定的,后期的维付费用肯定是高的。(作者:无声)

  参考热帖:

  《不推手动挡 迈腾1.4T明年上半年上市》

  《只推自动挡?迈腾1.4TSI售价与2.0L相似》



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(编辑:尹曰)
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