(武汉行情)酷似MINI的晶锐上市以来仅凭外型就赢得了不少市场，而它精良的车身工艺以及乘坐的舒适性和实用的储物空间，都大大的提高了它的内在。从动力系统的匹配到内饰风格，晶锐的身上都流淌着大众的血液。近日小编从上海大众斯柯达武汉经销商处了解到，晶锐可以优惠6000现金加4000礼包，价格表如下(此行情以采集当天为准)：

　　晶锐的发动机依旧采用了1.4升的经济性排量，再加上一款广受欢迎的6速自动变速器，让晶锐的综合油耗稳定在8升，这对于一款定为家用的车来说很说的过去了。对于这款发动机也相对经典，EA111系列发动，而1.6L的晶锐也同样采用EA111系列。在维护成本上，EA111系列取消了正时皮带，而采用链条式，但缸体相对国外版本的铝合金并相同，依旧采用较为廉价的铸铁材料，这无疑会增大车头的重量，也增加了晶锐的自重。

　　晶锐采用了和POLO相同的底盘技术，尽管在晶锐的参数中，轴距相比POLO加长了5毫米，但并不意味着晶锐和POLO的底盘完全不相同。斯柯达晶锐的前悬采用了极为常见的麦佛逊式独立悬架，而后悬挂采用的则是半独立悬挂。有人也许质疑这种悬挂的技术不够先进，但纵观整个欧洲小型车均采用的是这种半独立悬挂。

　　晶锐的底盘完全呈现出欧系车那种硬朗的感觉，当然它也并不缺乏舒适，但相比日系车来讲差距是可以体会的到的。斯柯达晶锐的底盘更加偏向于操控，但我们时刻不应该忘记它的初衷，那就是家用。

　　编辑点评：动力够用，油耗经济，仅凭这两点就想在小型车中立足好像还是有些没底气。但是晶锐没有一般小型车轻飘的感觉，扎实的地盘就像是更大一号的德国车，而它短小的车身却让它比它的兄长更灵活。