福特爱虎外观

　　在最新的007电影———“大破量子危机”中，邦德驾驶的一辆悬挂着福特品牌的SUV引起了不少车迷的关注。那是一辆典型的美式SUV，黑色的车身配上夸张的镀铬进气格栅，显得相当霸气。原来，这就是福特最新推出的2010款新爱虎。上周末，记者在北吉车行第一时间抢先试驾这辆最新款的2010新爱虎。

　　新爱虎 新美系风格

　　注重安全和休闲的美系风格SUV自成一派，对车市有着不小的影响力。2010新爱虎就有着较为典型的美系风格，方正的设计和宽大的特征都诠释美国人的造车理念。不过，由于近年来车型流行元素的变化，这款车在继承美国的传统之余，也做了一些欧化处理，两侧的棱角不那么“平整”而更具亲和力。具有标志性特征的宽大的3横条式镀铬进气格栅，与随着车身腰线而设计的卤素前大灯设计结合，相得益彰。前脸造型时尚，富有运动感。

　　2010新爱虎车身看上去饱满圆润充满“肌肉”感，看上去要比实际尺寸显得更大，这源于它的外形设计，但爱虎其实只是一款中型SUV，尺寸为4720/1955/1702(mm)，车门上设有电子密码锁，提高了安全性又为车主提供了便利，也可以称它为“无钥匙系统”。20英寸铝合金轮毂，配备了在高档跑车上才会出现的倍耐力牌高速轮胎更显其豪华、运动而剽悍。尾部设计比较简约，配合车身整体流线而自然勾勒而出，与车身同色宽大的扰流板，在不经意间的展示着他的动能潜力。高位刹车灯嵌于扰流板下方。

　　独特的双全景天窗是EDGE爱虎的最大卖点之一，可以充分享受阳光。Vista Roof风扩散器和厚车顶玻璃有助于车内安静，通风孔位置充分考虑到了新鲜空气的进入。双重动力遮光罩能隔断周围近100%的阳光，有助于保持车内的凉爽并防止紫外线的辐射。

　　实际体验 性能强劲

　　这款新爱虎搭载的是3.5升V6发动机，配有6速自动变速器。最大功率198KW，最大扭矩达到了339NM。配上全时四驱系统，让2010新爱虎在8秒就能完成0到百公里时速的提速。而且在实际驾驶过程中，新爱虎车身相当平稳，并线超车时姿态优美，控制得心应手。方向盘力度适中，指向准确，一改传统美国车大而空的感觉。

　　6速自动变速器，反映可谓中规中矩，深踏油门强行降挡超车，后劲非常不错。爱虎并不是想像中那样笨拙，甚至可以用敏捷来形容。无论是在过弯还是在紧急变线过程中，较为坚硬的前麦弗逊、后多连杆独立悬挂都能有效支撑庞大的车身，将车体倾侧抑制在较小的范围内。而全时四轮驱动系统也功不可没，这套系统能够适时的将动力分配给四个车轮，保证每个车轮都能够获得足够的抓地力，从而使车辆在弯道中获得良好的循迹性。唯一能够在驾驶过程中影响愉快心情的是视野。虽然较高的坐姿使车辆的前方视野较好，但粗壮的A柱会造成一定的盲区。

　　总的来说，爱虎是一辆以动感时尚的外观和轻松的驾驶感受为卖点的城市中型SUV。承载式车身、四轮独立悬挂和路感清晰的转向使它的操控感受更接近一辆轿车。变速箱没有手动模式也体现了其注重舒适性的特点。本报记者 钟昆