陈淼：广汽日野“绿色生产，环保生产”
广汽日野汽车有限公司副总经理陈淼：
尊敬的何部长、周总工程师、李社长，各位来宾，各位媒体朋友们，大家下午好。我是广汽日野汽车有限公司副总经理陈淼，十分荣幸能够参加第四届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼，同时也非常荣幸能作为重卡行业代表发言。请允许我代表本次参赛重卡行业的同行以及广汽日野，向大赛的主办方及协办方，为保证大赛顺利进行付出辛勤劳动的工作人员表示衷心感谢。
由《商用汽车新闻》主办的中国国际卡车节油大赛到今年已经举办到第四届，主题鲜明，客观公正，市场引导力强，受到行业内部高度关注。正是通过这几届比赛，为卡车企业展示产品实力，展现企业形象，提升行业信心，研究产业趋势搭建起一个重要的平台。通过本次比赛，重卡企业对内不断提高在节能方面的核心竞争力，对外则树立起行业不断追求绿色环保的良好形象。汽车行业发展到今天，作为社会经济的支柱产业之一，汽车制造商肩负着为社会创造财富，为大众提供便利等社会责任，在节能、低碳、环保等方面都有着不可推卸的责任和义务。
一直以来，作为国家基础建设和公路运输的生产资料，重卡行业的需求量与我国GDP和固定资产投资额、公路里程等宏观经济指标具有较高的正相关性。在现在物流业中，公路物流尤其是高速公路的物流在国际现代物流业中占有重要地位，以效率、效益为重要目标的运输方式已成为现代公路物流的主要特点，未来我国的公路运输模式将从“高吨位、低完好率、低速的重型卡车”传统的运输模式向“高吨位、高完好率、高速重型卡车”的现代运输模式转换，并且随着商用车市场的不断成熟，以及用户购买能力的上升，加上重卡技术的提高，用户对重卡的需求也在不断增长，结构也开始变化，用户所看中不仅仅是价格，而且包括品质、性能、安全及舒适性等，重卡产品高档化的趋势将越来越明显，特别是随着油价不断上升，同时受计重收费、治理超载、燃油税改革、排放法规等政策法规的影响，大功率、高速重载、低油耗的的重卡产品也越来越受到用户的青睐，低油耗产品成为主流。
随着国家各种调控的出台，使固定资产投资有所放缓和回落，从而给商用车市场特别是重卡增速有所影响，市场应保持着积极向上的增长态势，只是速度有所放缓，回归到正常、合理的水平。重卡市场将深化结构调整，发展特点将主要表现为产品的升级换代，档次不断提升。
广汽日野作为商用车的新生力量，从成立开始就已经制定了“绿色生产，环保生产”的发展理念，并且在公司内部始终不渝贯彻地这些理念。除了提高内部员工的环保意识，还重视整车生产的各个环节。我们的项目在可行性研究的时候就已经提出，油耗要比目前市场主流重卡低5%~10%。
尤其是我们参加本次大赛的700系列6x4高速牵引车及8x4混凝土搅拌车都是由日野公司专家经过对中国市场长时间的探索研究后，结合中国国情开发的产品。通过主减速齿等重要部件的重新开发，对发动机程序重新设定，实现了输出扭矩及传动效率的最优化，油耗降低5%以上，是高速省油的产品。打造低碳与生态的工业体系，牵动着整个汽车产业链的整体提高，共同实现可持续发展是商用车发展的大趋势。我们希望与其他商用车企携手同行，和各主流媒体共同协作，为实现低碳环保做好自己的工作，为环境改善做出一份力量。
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