全球商业资讯公司艾睿铂8日在此间发布“2010年全球商用车行业展望报告”显示，中国商用车行业在经历了2009年以及2010年上半年前所未有的增长后，中国0EM(贴牌生产)制造商和零部件供应商正面临巨大的机遇和竞争挑战。

　　该报告中称，2009年全球商用车产量下降了29%，而中国商用车市场却逆市增长超过22%，并按产量单位计算占据全球总产量的49%。2010年上半年，中国商用车市场进一步增长了76%。

　　报告指，这一强大的增长驱动力来自于中国生产低成本产品的优势，以满足如非洲、东南亚等蓬勃发展的新兴市场需求，以及来自中国市场自身的需求。

　　根据报告中对这一数据的分析，即使考虑到中国商用车较低的平均价值，这种增长仍然表明中国占有了全球商用车产量的巨大份额，而对于那些来自西欧、美国、日本等成熟商用车生产商而言，这是一种严峻的挑战。

　　此外，调查也显示，中国的出口量正在快速上升，这显示在其他新兴市场不断增长的终端商用车市场中，中国商用车厂商给其他相对成熟的全球商用车产商带来更大的挑战。

　　这份调查报告同时指出，一些西方商用车厂商低估了中国以及其他一些新兴市场的成长潜力，并没有以价值为导向设计他们的产品以满足当地市场的需求。因此，中国主要商用车厂商的盈利能力正在逐步上升，并从而拉动研发能力的提高及全球市场份额的增加。