姜山

　　今年以来，国内重卡领域销售火爆，一扫2008年下半年以来的低迷态势；加之去年同期基数较低，不少企业都出现了100%的增长，甚至有200%的增长。

　　这样的乐观前景使众多重卡企业信心备战，加快产品研发及技术改进，江淮格尔发就是一例。经过前几年的积累，今年开始发力，今年1-5月，同比增长151%，并成功实现了前5个月突破万台大关的佳绩。其实，从2009年下半年开始，江淮格尔发结合“4+5”区域，派遣产品设计人员奔赴各区域市场，着重进行区域产品开发。同时，针对各市场区域的服务能力、备件能力进行全面分析与提升。目前格尔发已经拥有700多家服务站，380多家备件供应点，服务能力覆盖全国各地。除了江淮格尔发以外，上汽依维柯红岩、广汽日野、长安重汽等以往发展并不顺利的大集团重卡公司，现在也在集团的大力支持下，意图谋划更大的发展。

　　虽然这种井喷式的增长超过了年前的预期，但是对于这样的可喜局面，部分重卡企业却非常清醒和冷静。江淮商用车公司市场策划部部长汪中跃表示：“实际上，如果跟去年四季度或2008年上半年相比，这种市场表现也算正常的年景。另外，近期由于受政府对房地产市场的调整政策，使得住房建设项目减少，用车需求也在一定程度减少。预计到7月，市场将逐步进入平稳的状态。”

　　部分专家也对目前疯狂扩张的重卡市场持谨慎态度。现在这种销售火爆，实为“虚火上身”，并预期下半年重卡市场在挤压出众多泡沫和水分后，将会回归到一个正常的状态。