迈腾，拥有最先进的汽车平台，动力总成，德系车严谨而扎实的做工，以及一些让人眼花缭乱的高科技配置。迈腾是在德国大众PQ46平台基础上全新开发，在安全、动力、环保以及外形、驾控、舒适等方面都对当今B级车进行全方位的突破。这些硬技术足以使迈腾的身价与众不同。然而，我们也不得不看到，大众车型在对抗日系车上，特别是在当今中国的市场上，技术法宝有时灵，有时就不灵。强者更强还需另一关键法则来充实——价格竞争是核心。
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迈腾绝对不可能超越凯美瑞，这个回答是肯定的。迈腾的市场前景看好，但是绝不是冠军车型，它会在中高级市场找到自己的位置，获得属于自己的市场份额。一个月7000-8000台的销售业绩，对迈腾来说就是成功了。迈腾，即使价格再低，也不会取得与凯美瑞对等的市场业绩。迈腾的车型特点和在商务方面的欠缺，决定了迈腾在中高级车市的受欢迎程度。凯美瑞车型已经从5款增加到7款，产品线进一步丰富，“加配不加价”也成应对迈腾的杀手锏。
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