三国杀30期 年轻人代步小车靠什么比拼空间/配置对比
对于两厢小型车而言，虽然多数人并不会拿小型车特别是两厢车型与三厢紧凑车去对比，但空间依然是消费者关注的重点。
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车身参数对比 |
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|---|---|---|---|
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全新晶锐 |
新POLO |
飞度 |
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长(mm) |
3993 |
3970 |
4065 |
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宽(mm) |
1732 |
1682 |
1695 |
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高(mm) |
1487 |
1462 |
1525 |
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轴距(mm) |
2470 |
2470 |
2530 |
三车车身尺寸同比来看，飞度占有全面优势，除了车宽低于全新晶锐之外，其他方面都胜出，特别是相对新POLO而言更是连车宽指标都一并超过。
全新晶锐的前排，其头部空间拥有一拳的距离，无论是驾驶视野还是活动空间都比较舒适。后排头部空间为两指，腿部空间有一拳，能够很舒适地乘坐四位成年人。
正常状态下，全新晶锐提供了290升的后备厢，通过后排座椅4/6比例放倒，其最大载物空间达到了950升。
新POLO前排提供了四指的头部余量，空间表现不错。新POLO后排头部空间为两指，腿部距离剩下约三指。基本上能满足日常用车需求。
后备厢日常用车容积为250升，比晶锐少了40L的储物空间，全部放倒后排座椅后达到952升。
现款飞度将轴距放大到2530mm，是这三款车中最长的，加上动力小型化、中置油箱等设计，所以其车内空间比其他两款车型宽敞也理所当然。即便是身高180cm体验者，前排不但拥有一拳的头部空间，后排还能实现四指的头部与约两拳的腿部空间，这对于一款尺寸有限的小型车来说，已经比较优秀了。
飞度提供了一个实用的行李厢，不但内部平整，还能通过放倒座椅增加更多载物余地（仅限于1.5L EX CVT精英型和1.5L EXLI CVT领先型）。
配置对比
关于这三款车的配置对比，从公平角度出发，我们选取了动力、价格均相近的车型版本。它们分别是全新晶锐 2015款 1.6L 自动运动版，售价为9.99万元。新POLO 2014款 1.6L 自动舒适版，售价为10.39万元；飞度2014款 1.5L EX CVT精英型，售价为9.88万元。
| 车型名称 | 2015款晶锐1.6L自动运动版 | 2014款Polo 1.6L自动舒适版 | 2014款飞度1.5L CVT EX精英型 |
|---|---|---|---|
| 厂家指导价 | 9.99万元 | 10.39万元 | 9.88万元 |
| 电动天窗 | ○ | ○ | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● | ● | － |
| 多功能方向盘 | ○ | － | － |
| 真皮方向盘 | ● | － | － |
| 定速巡航 | ● | ● | － |
| 自动空调 | ○ | ○ | － |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | － | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | － | － | － |
| 后排头部气囊(气帘) | － | － | － |
| 信息采集时间：2015-6-23制表：新浪汽车 | |||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | |||
在所推荐的三款车中，安全配置方面，三车都配备了驾驶席/副驾驶席气囊、ABS+EBD等常规配置，区别是全新晶锐和新POLO提供了飞度所不具备的ESP车身稳系统、胎压监测功能，主动防护措施更到位。另外，全新晶锐还多出了上坡辅助功能，这能有效防止车辆后溜。同比来看，新POLO和新飞度还配备了前排侧气囊，被动防护上稍胜全新晶锐一筹。
舒适配置方面，全新晶锐和新POLO都配备了定速巡航、感应雨刷以及后视镜加热，另外，全新晶锐还多出了真皮方向盘、转向辅助灯。新POLO配备的前排中央扶手和蓝牙电话也三车中独一无二的。
飞度的舒适方面亦有特色，像电动天窗、无钥匙进入/一键启动都为驾驶方面提供了便利。
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空间配置评分 |
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|---|---|---|---|
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全新晶锐 |
新POLO |
飞度 |
|
前排头部空间 |
★★★★★ |
★★★★☆ |
★★★★★ |
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座椅舒适度 |
★★★★ |
★★★★ |
★★★★ |
|
后排腿部空间 |
★★★★ |
★★★★ |
★★★★☆ |
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行李厢能力 |
★★★★☆ |
★★★★☆ |
★★★★☆ |
|
配置水平 |
★★★★☆ |
★★★★☆ |
★★★☆ |
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综合评价 |
★★★★☆ |
★★★★☆ |
★★★★ |
小结：从空间来看，三款车都能胜任代步出行的要求，这一点可以让年轻消费者感到放心。不过细节的差别还是客观存在的，飞度依然是三款小型车中综合空间最宽敞舒适的代表，其主要表现在后排空间上体现出一些优势。同比来看，全新晶锐和新POLO的乘坐空间与行李厢容积差距不是太明显，但全新晶锐的表现依然会稍好一点。
配置的对比与我们当初预计的差不多，全新晶锐和新POLO在主动安全上提供了更多的呵护，而飞度配备的舒适配置则迎合了不少消费者的用车心态。综合而言，我们还是倾向于以安全配置为前提，毕竟这个才是重中之重。
