金杯SUV的车型特征，在尾部表现的尤为明显。四方四正的掀背式尾厢门，小型定风翼，带细长镀铬装饰亮条的倒梯形牌照框，嵌入LED灯组的红白双色尾灯，外凸的后保险杠上细密的泄水孔，甚至两侧红色的长条形反射板，诸多特征，皆与老款索兰托高度吻合，暗示两者之间有密切的关系。

　　难得的底盘谍照，让我们对金杯SUV的身世一窥究竟。根据目测的结果，初步研判前悬是双横臂式独立悬架，而清晰的后悬挂结构图，暴露了金杯SUV的主要特征。这是一种后轴驱动，带大梁和副车架的，标准越野型SUV底盘，由圆柱螺旋弹簧和双向作用筒式减震器，构成的整体桥式非独立悬架系统。主要结构和相关部件的比例，跟老款索兰托大同小异，与辽宁曙光集团推出的所谓新旗胜，三者之间有着微妙的内在联系。或许这些车型的大部分零配件都可以通用，这对方便今后的维修保养，降低使用成本，非常有利。

　　熟悉老款索兰托的用户，看到金杯SUV的黑灰双色内饰，可能会感到熟悉和亲切。因为整体结构和布局，包括中控按钮、杯架、车门拉手、扶手枕，细节都大致相同，只是色调略深一些。做工用料也有差异，老款索兰托大量运用的仿桃木塑料饰板，在金杯SUV上被档次更高的拉丝银面板取代，虽然搭配的略显沉闷，装配缝隙较大，但不失美观协调，在自主品牌SUV中，达到了中上水准。

　　因为采用纯越野底盘结构，金杯SUV的尺寸和重量都偏大。虽然华晨上市之时才会公布相关信息，但通过测绘，可以大致推算出主要参数。估计金杯SUV的长度超过4.6米，宽度略大于1.86米，高度在1.73米上下，轴距则在2.71米左右。从谍照也可以看出，前排头部空间和后排腿部空间，都比较充裕。让人担心的是车重，金杯SUV的整备质量应该接近1.9吨，如此沉重的车体，如何搭配动力系统，成为难题。如果采用进口发动机，金杯SUV的成本将居高不下，难以体现性价比，所以多半搭载国产的动力总成。好在华晨集团下属的，沈阳新光华晨汽车发动机公司和绵阳新晨动力公司，有丰富的SUV和货车配套经验，量产了多款中大排量发动机。

　　从谍照可以看出，金杯SUV的主力型号，搭配的是五档手动变速器。如果出于通用和稳定考虑，金杯SUV可能会搭载华晨关联企业，沈阳航天三菱的2.0升4G63或者2.4升4G69发动机。若想主打性价比，希望尽可能压缩成本，也可以选择新光华晨的2.2升4G22D或绵阳新晨的2.4升4RB2汽油发动机。金杯SUV首批或许还会推出自动档型号，几乎可以肯定，动力方案是2.4升的4G69发动机，配合四速液力耦合变速器，2.4AT高配型号的价格将接近15万元大关。

　　从谍照和相关申报工作推算，金杯SUV已经完成了主要的研发工作，进入量产前的准备阶段，预计明年年中前后上市。作为一款纯越野车，其遗传基因已表现得很明显，高速稳定性或许一般，但是越野能力相当不俗，可惜，油耗表现和动力性能，都会受到发动机性能的制约。总体而言，金杯SUV的性价比不错，在这个价位的自主品牌中有一定的市场竞争力。华晨的价格策略向来比较现实，预计金杯SUV的定位不会太高，主要的价格区间在￥10万~15万元，而低配的手动档型号很可能打入9万元区间，将为中低端消费者提供一个颇具诱惑力的新选择。

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