图为STC开关 点击进入新浪VOLVO S40试驾图库

    行驶过程中，IDIS智能驾驶信息系统可以减轻驾驶者因为繁冗的驾驶信息而导致的精神压力，当车辆高速并线时，IDIS系统会自动延缓电话来电接入等操作，以免驾驶员由于分心出现危险，确保专心驾驶。ABS+EBD+STC的电子安全设备也很符合S40的定位。NCAP五星的最高安全赏励也并非浪得虚名，国产S40投产后，曾将两辆产品车分别送交欧洲VOLVO总部和中国相关部门进行碰撞安全试验，都获得了最高的安全评价，S40更是在国内取得了国产车中碰撞试验的最好成绩。说到油耗，S40并没有什么突出的表现，整个试驾过程中，2.4升的S40平均油耗保持在11升到11.5升之间，而T5车型平均油耗在12到12.7升之间，并不省油。

VOLVO已成为了安全的代名词 点击进入新浪VOLVO S40试驾图库

　　评论一款车的优点，最常用的方法就是在优点前面加上一个“最”字，例如最豪华、最舒适、最有操控乐趣，而这些优点突出的车子，在形容他们的缺点时，恐怕就只能用“最不”这两个字了。S40是一款很有特点的车子，在同级车竞相追求大马力与驾驶者的操控快感的时候，S40却以服务车内的每一名乘客为目标，将研发的重点放在了安全与环保上。其实仔细想想，买这个级别车子的人，能有几个家伙有闲心骑着200HP的铁马和二环十三们左冲右突呢？如果要用“最”这个词来定义S40的优点，那么同级车中“最安全”的桂冠可真是非它莫属了，而说到S40的其他特点呢？“最不”这个词恐怕就不大适用了，S40的动力、舒适性、操控乐趣也都紧紧咬住了同级对手。如果你想买辆绝对安全的豪华小车，每天安安心心的上班下班，那么S40真的是你不二的选择。