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我的刹车改装心得

http://www.sina.com.cn  2004年12月23日 13:05  新浪汽车

  新浪网友:李益斌

  今天又看到切疯子的求助贴

  看来不专门发一遍是说不过去了

  把以前写的老酒再装回新瓶吧

  刹车应注意的几点问题

  我们的爱车在使用过程中,制动系统对行驶安全有着很重要的作用。我查阅了相关资料后总结了一些我们小切经常出现的一些问题,供大家参考。

  一 制动踏板发软

  1 制动系统中有空气,形成气堵。简单的检查方法就是多踩几脚,看刹车行程是否有变化

  2 制动液比较脏,应更换制动液

  二 制动器顶脚

  1 制动器调整不当

  2 刹车片或制动蹄块磨损

  3 制动管路变形

  4 真空助力器损坏

  5 发动机真空度低

  三 制动踏板“哧”的一脚到底

  1 制动系统某处露气

  2 制动失调

  四制动力不足

  1 制动系统中有空气

  2 制动液不对

  3 总泵或分泵露油

  4 管路有泄露

  五制动踏板过低

  1 制动系统中有空气

  2 总泵或分泵活塞磨损

  3 制动蹄片与轮毂间隙过大或间隙自调装置损坏

  4 制动鼓或制动盘磨损

  5 总泵皮碗或密封圈损坏

  6 制动蹄片磨损严重

  六 制动发咬或提前抱死

  1 手刹调整不当

  2 制动蹄片回位弹簧弹力过弱

  3 制动管路堵塞,回油不畅

  4 制动蹄片与轮毂的间隙过小

  七踩刹车全车打摆

  1 刹车片损坏

  2 制动鼓失圆

  3 制动盘摇摆

  4 制动鼓有裂缝

  八 制动跑偏

  1 胎压不一至(上次换31胎时,我的车上100公里后发跳,经检查发现胎压不一至,故胎压也是一个不容忽视的问题,应定期检查)

  2 刹车片沾油

  3 刹车片磨损

  4 卡钳磨损

  5 前轮定位

  九制动抱死

  1 卡钳松动

  2 制动鼓或刹车盘损伤

  3 手刹过紧

  4 制动器回位弹簧损坏

  十车辆滑行阻力忽然增大(老何的经验之谈)

  1前刹车蹄片单面磨损严重

  2 传动轴变形或十字轴头磨损

  3 缺黄油

  以上这些有一部分是我从《修车380问》一书中摘录的,还有一部分是经验之谈,希望对大家有帮助。可能有不准确或不全面的地方,也请大家见谅。

  图片里的两个大力鼓都很好用

  BENDIX是小切专用的

  直接安装小切刹车总泵即可

  性能稳定,安全,脚感软

  而佳美的大力鼓必须连总泵带鼓一起换

  因为是拆车件

  有两种不好的可能:

  1 总泵密封圈密封不严,漏油

  2 大力鼓撞击后漏气

  而且必须改装刹车油管和接头

  改装踏板连接头

  扩大防火墙螺丝眼

  安装时其“屁股”和防火墙找平

  避免金属疲劳等

  我现在改装了丰田佳美车用制动系统,蹄片为BENDIX,制动效果极其显著,脚感随心所动,建议大家效仿。

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