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实录:专家在线谈金杯车型维修保养

http://www.sina.com.cn  2004年10月12日 17:18  新浪汽车
实录:专家在线谈金杯车型维修保养

北京市汽修公司三厂肖炳文(左)、潘旭东

  主持人 : 各位网友下午好。今天我们请来的北京市汽修公司三厂潘旭东技术主管和肖炳文销售经理为网友回答金杯、斯柯达等车型的维修保养,下面请二位做一下自我介绍吧。

   潘旭东 : 各位网友大家好,我是来自北京市汽修公司三厂的潘旭东。

   肖炳文 : 各位网友大家好,我是北京市汽车修理公司三厂金杯专卖店的肖炳文。

   主持人 : 十一过后,网友有很多问题,今天征集了一些关于金杯和斯柯达的问题。

   网友:金杯新款是不是有密码锁,钥匙能匹配吗?

   潘旭东 : 金杯锐驰车是装备芯片钥匙的,有一把红色和两把黑色,红色的是主程序钥匙,黑色的是副钥匙,如果是副钥匙丢了可以配,大概50块钱左右,如果要是主钥匙丢了,最好到服务站看一下能否写一把主钥匙,如果不能就需要更换,防盗电脑、钥匙天线和发动机电脑。

   网友:金杯半轴油封老是坏,怎么办?

   肖炳文 : 主要看后桥里面的齿轮油是不是加注过量,如果加注过量了,就会造成油封漏油,还有就是看是不是放气阀堵了,造成后桥内压力过高,还要检查半轴的偏板量,如果以上几点都检查到了,能够正确的压装半轴油封就不会再很快损坏了。

   网友:金杯手刹没有松到位,大概跑了十几公里。有没有问题?

   潘旭东 : 这种情况很多车主都碰到过,最好去检查以下,看看表面有烧蚀的现象或者糊的痕迹,如果很轻,可以通过打磨清洗来解决,如果严重的话,就需要更换后制动片和制动鼓。

   网友:金杯行使了四万公里,踩刹车车发抖,是怎么回事,修需要花多少钱?

   潘旭东 : 要检查一下刹车盘的偏摆度,如果摆动很大建议换新的,如果摆动不是很大,可以做光盘的处理,如果光刹车盘大概100元左右一个,如果更换新的刹车盘等全部的价钱需要650元左右。

   网友:金杯跑了57公里,现在想加97号油,以前加的是93号,对车有没有影响?

   肖炳文 : 按照规定,金杯汽车必须使用93号或者以上的汽油,你现在换97号油完全可以,对车辆有好处,需要注意的是97和93代表的是汽油的辛烷值,就是我们讲的抗爆性并不代表油质的清洁程度,所以选择93号油完全可以。

   网友:金杯电点单喷,怠速的时候没有空调,需要加油才可以。

   潘旭东 : 金杯单点怠速没有空调是经常出现的情况,稍微踩一点油门就可以,正常怠速是728转左右,打开空调有50转提速,空调才能正常工作,但是如果进气系统过脏或者怠速阀有积碳没有正常养护,提速在发动机上没有体现出来,所以就会造成怠速没有空调。

   网友:金杯ABS灯,请问行驶会有什么影响,可以修吗?

   肖炳文 : 如果你的车ABS亮了,说明有故障存在,ABS亮的情况下可以行驶,但是注意的是你的车已经丧失了ABS功能,就是已经失去了紧急制动时的转向避让能力,所以不要再按照ABS方式进行制动处理,需到服务站检测就可以找到相应的故障进行解决,一般ABS系统很少有硬件的损坏,大部分故障是插接件不良造成的。

   网友:新的金杯行驶了2000公里,每次车速一快,后轮就会有响,是不是限速的装置没有拆吗?

   潘旭东 : 在现在出厂的金杯车没有限速装置,你的情况可能是刹车股和刹车背板间隙小造成的,当车辆拐弯时离心力很大,底盘悬架有变形,很容易造成刹车股和刹车背板之间的金属磨擦,可以检查一下,在刹车股和刹车背板之间加一个垫,问题就可以解决了。

   网友:金杯的专用机油好还是壳盘的好?

   潘旭东 : 首先提醒你,选机油的时候不光看机油品牌很响,主要看两个重要的指标,一个是机油的质量等级,一个是机油的粘度等级,质量等级在网上有很多文章已经写了,有SG、SH、SJ等级别,而粘度等级也有5W、10W等等。目前在北京市场上金杯服务站所用的金杯专用机油质量等级是SG级的,粘度牌号是10W—30的,完全可以在华北地区使用,你选择机油的时候选择粘度在10W—30质量等级SG级以上的就可以。需要注意的是不同机油不要混加,因为抗磨添加剂成分是不一样的,最好坚持使用一个牌子的机油对发动机有好处。

   网友:我的车是金杯6座的,开车的时候感觉座子下往外冒热气,是不是加发动机舱隔热垫。

   潘旭东 : 建议不要加任何东西,检查司机座椅和司机手套箱之间有两个工艺的加工孔,那两个工艺加工孔上面有橡皮塞堵住,如果在装饰过程中给碰掉了,司机平常很难发现,检查热气是不是从这里上来的,建议你检查一个两个孔是不是还有橡皮塞。如果要安装隔热垫的话,一定安装石棉材质的,不要选择没有确认什么材质就装上去,因为发动机工作的话温度很高,如果使用易燃材料会引起车辆自然燃烧。

   网友:我买的金杯车是豪华型的,别人告诉我是6张CD,现在只能放一张碟,而且点播的歌曲也不一样。

   肖炳文 : 你的车是新车的旗舰型,这种CD跟以往经常见的CD不一样,没有后置的换碟器,所有的CD盘都需要从机头里面的缝塞进去,如果不是正常操作,只能塞一张,首先按照屏幕上LOAD键按一次,插入一张CD碟片,再按一下再插第二张CD碟片,这样一直可以插6张,如果没有按,就变成单碟的CD机了;而你说的歌曲播放顺序不对,很可能选取CD机的随机播放功能,可以看一下CD机说有一个SHAF键,按一下把随机播放系统取消,就可以按照顺序播放了。

   网友:金杯汽车在行驶中会有咕隆咕隆的声响,当时超速100KM/H时,这种声音就更大了,现在这辆车已经换过后桥和四条轮胎,噪音仍旧没有减小,这是什么问题?

   潘旭东 : 这是金杯车比较常见的问题,大部分是车辆行驶中后部的声音很大,可能是差速器内部轴承和胎部传出的声音,还需要注意的是你是否检查过车辆后部的半轴轴承,一般半轴轴承也会有很大的声音,可以试一下跑时速100公里摘成空挡滑行,听声音有没有变化,如果声音还是没有变化,很可能就不是差座机内部轴承传出的声音。这种情况,建议你最好到有经验的服务站找维修技师帮忙听一下。

   网友:一辆491多点喷射车在打开点火开关后燃油泵不供油,必须在启动位置上才能供油,请问点火开关瞬间供油如何控制?

   潘旭东 : 491多点喷射发动机在金杯车上装置,打开开关汽油泵不会直接工作,因为汽油泵上有一个单向的止回阀,有一个基本的油压保证下次顺利启动。而如果汽油泵上没有装单向指挥阀,打开点火开关后,汽油泵会工作,帮助发动机燃油系统建立起启动的基本油压,保证顺利启动。

   网友:北气福田奥铃行驶了5万公里,以前不踩油门很顺利启动,现在必须踩才着车,也是安491发动机,问题出在什么地方?

   潘旭东 : 这种早晨凉车不易启动的问题,很可能尤其进气系统积碳过多造成的,请检查积碳情况和火花塞燃烧情况,如果没有定期按时更换火花塞,也会造成早晨凉车启动不顺利。正常情况下,电喷车启动不需要踩下油门踏板。

   网友:金杯491多点喷射的发动机不着车,检查油路正常,点火线圈没有异常,点火线圈中间是12伏的,为什么?

   肖炳文 : 检查发动机是否顺利启动,建议从以下几个方面着手:第一发动机防盗有没有解除;第二,是不是保证有足够的压缩压力,也就是经常说的气缸压力有没有;第三,有没有良好的混合比,也就是说适当的油气来进入发动机燃烧;第四,有没有准确的和良好的点火。还有就是检查发动机的进气阻力和排气阻力的情况。这位车友检测不着车的故障的时候,建议你从源头方面着手,针对车辆数据流中的一些重要参数进行分析。找到故障的方向,再去进行相关的原件和线路的检测,这样可以很快的找到故障源。提醒你的是,491ME的发动机电脑很少出现硬件损坏,所以更换要慎重。

   主持人 : 像金杯一共有多少款发动机,分别是哪产的?

   潘旭东 : 目前金杯的发动机一共有6到7种,包括它的延伸,首先说日本进口的,有格瑞斯RZ的发动机,还有三菱4G6的发动机,国产的还有很多种,四川绵阳和东北星光出的,一个是491ME,还有491QE、4G24、495QF发动机。

   主持人 : 目前金杯配备的这些发动机中,比较稳定的,出故障比较少的是哪些发动机?

   肖炳文 : 通过比较来看,2RZ的比较稳定,但是3RZ最好,但是养护费用要高一些。

   网友:我的发动机异响,去修过几次,但是别人告诉我调查专门的仪器才能调得标准一点,请问江苏江阴有没有其他技术力量比较好的服务站来解决这个问题。

   潘旭东 : 你说的发动机异响,首先需要知道你的发动机型号是什么样的,是不是需要调气门的,因为金杯有的是需要调气门的,有的不是,但是如果是需要调气门的,最好是冷的状态下比较好,但是如果是热的情况下调好了,不响,也是不准确的。调整的时候,主要用的工具就是经过标定的千分尺和间隙规,只要工具是准确的,而且操作工具备规范操作经验一定可以调好。至于江阴维修站我本人不太清楚,但是只要沈阳金杯指定的特约维修站,有自己单独的技术支持渠道,相信维修站一定能为您解决这个问题。

   网友:金杯面包转向力的出油,一头出油了,一头有三个小细管,三个小细管起什么作用?

   潘旭东 : 这个阀是一切助力器的提速阀。三个小细管是连接真空管提速用的。

   网友:金杯6480A1这款车改装一向助力转向需要多少费用,需要多少工料,什么牌子的工料比较好?

   潘旭东 : 目前加装转向助力的费用应该很高,大概在万元以上,如果你的车是国机的话,应该在一万两千元左右就可以改下来,具体的牌子推荐你装用主机厂装车的牌子,至于这个牌子的品牌型号不方便给大家介绍。

   网友:车开了一万八前公里,前轮比后轮磨损严重,左向右打比较重,如何调整?

   潘旭东 : 前轮比后轮磨损严重,建议你先看一下轮胎是整条胎面磨损的都严重,还是发生了异常的偏磨,就是内状、外状磨损,发生这种情况的时候,需要到维修站作前轮定位的检测,重要的是车轮外倾向和前束值,如果这两个正常,轮胎应该不会发生异常的磨损;而你说的打方向,向左打比向右打重,这个问题提的很笼统,最简单的检查就是先看一下左右轮的胎压是不是一致,然后要一直从方向机检查起,到微型转向机转向立柱都有可能有这种情况,最好到服务站进行详细的检查。

   网友:金杯车跑到110和85之间共振,是什么原因?

   潘旭东 : 80%是因为轮胎不平衡造成的。需要注意的是,如果传动轴万向节有卡滞现象,可能造成车身的振动,希望你能进行仔细的区分。

   网友:发动机气门响会不会影响发动机的寿命,应该如何调整?

   潘旭东 : 看是单响还是多响,发动机竣工标准是允许气门单响的,但是如果是新车发动机气门响是不正常的,使用经过标定的量具、规范的操作就可以把气门调整到正常的值。这种情况最近在我们服务站也有发现,只要经过标准的调整,一定可以解决问题。

   网友:金杯4G24的发动机开了1500公里发动机油异响,去修了,结果气门垫间隙过大要调整,去修了两三次没有修好,请问我的车是怎么样才能可以修好,而且油耗还比别的车大,百公里要15升。

   潘旭东 : 这个车的发动机的结构和丰田的结构差不多,采用单凸轮轴调整的,需要检查的是进气门,这种情况在服务站也有发现,进气门调整不慎造成的异响。至于你说油耗问题,新车油耗本身就不准确,这要根据路况和驾驶习惯都可能造成油耗的异常,建议你在车辆超过一万公里后,找一个相对稳定的路况和经验比较丰富的驾驶员做一下粗略的油耗测算。

   网友:金杯的多点喷射491发动机,感觉加速无力,排气管发红是什么原因?

   潘旭东 : 你提过三元催化器堵了,换了新的了,没有解决问题。你发现三元催化器堵了是明显的故障,但这只是基本的现象,你可能没有真正找到故障的源头,发现这种情况,一定要检查发动机的工作情况,也就是说发动机有没有出现缺火、断火或者单缸工作不稳定的情况,如果发生这种情况,很可能会造成大量燃油无法燃烧,而随着排气进入三元催化器内部,如果进入到三元催化器内部,燃油被三元催化点燃,就会造成三元催化器内部温度极具上升,超过极限工作温度800度,瞬间三元催化器就有可能烧毁,陶瓷载体会脱落,引发三元催化器的堵塞,造成排气不畅、车辆加速无力。如果你只解决了表面问题,就是把三元催化器更换了,而发动机的上源源头没有解决,很可能你的三元催化器使不了多长时间还会坏,如果有条件,建议你测量一下排气背压,直接检测发动机下游的排气系统是否正常,存在不存在堵塞情况造成内耗过大,发动机动力过大,内耗不足。

   网友:空挡卡死,两年的车行驶7万公里,变速器是爱信变速器,请问如何解决?

   潘旭东 : 最好看一下卡死空挡外的时候找到有经验的师傅从变速箱的侧盖上直接挂挡,如果这样也无法挂的话,很可能是你的变速箱内部发生故障,有可能是挂挡销脱落,有可能是挡位套轮卡死,需要拆减变速器。

   网友:金杯的单点喷射车,怠速大概在1500转左右,真空压力感控管压力又比较好,开空调怠速比较正常,是什么问题?

   潘旭东 : 你的车很可能发生失速情况,没有稳定的正常的怠速,金杯单点喷射车正常怠速应该是728转左右,而拔下真空压力感应下的真空管,电脑失去了发动机进气的基本信号,会执行失效保安功能,维持发动机一个基本的运转,所以从现象上看,可能你的发动机又恢复了怠速。但是,肯定会抖动,排气异常,也就是说一氧化碳的排放量高,而你打开空调以后,发动机电脑本身又进行了相应的调整和补偿,可能当时空调泵工作也造成了一定的阻力,降低了发动机的转速,也是发动机的速度下来,恢复怠速,这种情况建议你检查进气系统的气密性,重点是节气门体处的密封垫,还有就是要进行发动机自适应参数的刷新,让发动机电脑设定识别、标准的怠速。

   主持人 : 时间也差不多了,我们问最后一个问题。

   网友:我是一个新手,公司给了一辆旧的金杯车开,是98年了,开了两个月,什么时候换机油,如何对车辆进行保养,请问怎么做?

   潘旭东 : 首先我不知道你的车公里数是多少,但是就您的年份来看,98年使用到现在,车辆上的大部分橡胶零件基本上都已经老化,所以建议你最好到服务站进行一个全面的车况检查,排除一些故障隐患,例如刹车软管,至于保养里程,在市区行驶车辆,建议机油更换周期为五千公里一次,其他的相应部件的维修和保养,您可以到华晨汽车网站上下载,有很详细的保养计划表,你只需要按照拟稿的公里数在保养计划表内查到需要保养的内容,到服务站去做保养就可以了。但是,全面的车况检查一定要做。

   主持人 : 今天我们的聊天就进行到这里,非常感谢向位工程师来到新浪汽车频道做客,感谢网友的参与,谢谢。再见!

(编辑:李颜伟)
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