3008的追根溯源最早可以推算到2008年，在当年的巴黎车展上标致发布了一款名叫PROLOGUE的跨界概念车，这正是3008的雏形；在2010年量产3008正式发布，并且以进口的方式引进到中国市场；而今天我们试驾的这款3008则是由东风标致生产的中国版3008，它的外观与内饰均进行了适合东方审美标准的改变。

东风标致3008

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　　作为东风标致的第一款SUV，3008选择了非常慎重保守的策略，欧版车型上那些激进甚至是有些异想天开的设计元素都被刻意收拢了，比如，欧版车型上夸张的大嘴式进气格栅已经被更富有家族特征的六边形小中网所代替，并且还引入了国内消费者非常看重的镀铬装饰，雾灯的造型也发生了彻底改变，比欧版车更加紧凑活跃；而前脸最引人瞩目的莫过于保险杠下方那一条惹眼的银色防擦板，它与银色的行李架一起打造出3008奔放火热的性格，反倒是大灯的形状几乎没有发生变化。

东风标致3008

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　　车身侧面基本保持了欧版3008的整体造型，不过重新设计了C柱到D柱之间的线条，侧窗造型发生轻微变化，并且增加了整圈的镀铬亮条装饰，但欧版车型上原装的黑色后车窗已经被取消了。在增加了银色的行李架与下部的黑色塑料护板之后，3008的确精神了很多，也更加符合其城市型SUV的定位。造型上的变化让国产版的车身数据为：长宽高4428x1840x1652mm，轴距2613mm。

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　　车尾基本保留欧版车型的样式，设计师仅是在后车窗下沿增添了一条国人喜欢的镀铬饰条，另外将全红尾灯换车了更加剔透的红白配色尾灯，同时银色下护板的面积也有所增大，总体来说，车尾是整车最原汁原味的部分。

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